鐵藝護欄網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 鐵藝護欄網(wǎng)適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。鐵藝護欄網(wǎng)是一種由護欄網(wǎng)的延伸生產(chǎn)的安全防護產(chǎn)品，他結(jié)合了最早的鐵藝工藝，鐵藝最早起源與歐洲古老的工藝技術(shù)，最早是用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺、貨物柜、花架、雜志架等，或精細或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸，以它獨特的構(gòu)制風格，為今天的家居裝飾注入新鮮的氣息。隨著社會的發(fā)展與技術(shù)的延伸，安平的絲網(wǎng)很巧妙的與鐵藝工藝相結(jié)合，研發(fā)出具有安全防護與典雅美觀為一體的鐵藝護欄。
鐵藝其采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。也可根據(jù)不同的需要制定其顏色！

圍欄網(wǎng)產(chǎn)品編織及特點編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強。該產(chǎn)品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。圍欄網(wǎng)的網(wǎng)片獨特的戰(zhàn)斧式設(shè)計，使產(chǎn)品整體線條更流暢。立柱的凹槽式設(shè)計，立柱和網(wǎng)片之間無需任何連接件，成為無法拆卸的整體更安全。圍欄網(wǎng)的立柱有底盤式、底座式、懸掛式等多種款式，滿足您不同場地安裝。可在立柱頂端安裝刺絲和刺圈增加防護場地的安全。圍欄網(wǎng)有 多種底色供您選擇，滿足您不同場地、不同環(huán)境的色彩搭配，提高您安裝場地的外部形象。

小區(qū)圍欄材質(zhì)：低碳鋼絲，鍍鋅絲，鋁鎂合金絲。

圍欄制作工藝：編織焊接+表面處理（噴塑，浸塑，熱鍍鋅）。

圍欄特點：造型美觀、安全性能高、防攀爬、不變形、抗老化、規(guī)格多樣化、物美價廉等。
圍欄表面顏色：綠色、藍色、白色、黃色等。

圍欄網(wǎng)優(yōu)點：
1、網(wǎng)面整體強度較高，裝飾效果十分突出。
2、 焊接點牢固 有效防止人為剪切破壞。
3、 高效浸塑 ，十年防銹。
4、拆裝方便，重復(fù)使用性好，可根據(jù)需要對圍網(wǎng)重新布局。
5、環(huán)保產(chǎn)品，最終可回收利用。

小區(qū)圍欄主要用于市政綠地、園林花壇、單位綠地、住宅小區(qū)、港口碼頭、別墅等的隔離防護。
公路護欄網(wǎng)的規(guī)格種類：
公路護欄網(wǎng)最常用的兩種結(jié)構(gòu)就是雙邊絲的和框架的，這兩種結(jié)構(gòu)的除開框架護欄網(wǎng)的

邊框規(guī)格其他的基本都是相同的規(guī)格。常用高度為1.8m，最大高度可做2.4m；柱中到柱中的舉

例一般為3m；折彎的都采用的是頂部30公分30度角的折彎，立柱多采用48*1.5mm圓管；網(wǎng)孔

大小通常為80*160mm；塑后絲徑范圍:3.5-6.0mm。
三種車間隔離網(wǎng)主體網(wǎng)片可根據(jù)客戶自己的需求來選擇，它們各有所長。焊接網(wǎng)和鋼板網(wǎng)的網(wǎng)片主 體會比較硬相對的也就比較結(jié)實，編織網(wǎng)主體就比較具有防緩沖的拉伸性，可根據(jù)自己的實際需要選 擇不同的產(chǎn)品。
原材料一般都選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲和低碳鋼板焊接編織沖壓而成，開孔大小一般都會控制在10*10cm以 內(nèi)，太大的話就起不到很好的隔離作用了。表面處理方式也有多種選擇：熱鍍鋅，電鍍鋅，浸塑，噴塑 。根據(jù)不同的車間環(huán)境選擇不同的表面防腐處理，鍍鋅和涂塑還可以兩兩搭配處理，起到更好的防腐效 果。表面顏色也可以有紅，黃，綠，黑，灰，藍等多種選擇。
車間隔離網(wǎng)具有防護性能良好，占地面積小，節(jié)省車間內(nèi)有限的空間，開孔率大可很好的透過光線， 降低車間內(nèi)照明設(shè)施的要求。結(jié)構(gòu)新穎，穩(wěn)定性好，多重防腐處理增加使用壽命，運輸和安裝都十分 方便，可回收利用率高。

經(jīng)常開車的朋友估計會特別的有感觸，很多騎自行車和電動車的人經(jīng)常會跑到機動車道上來行駛 ，還有些行人為了少走幾步路直接橫穿馬路的，遇到這些情況你只能選擇剎車，再生氣也是白搭， 你也不敢踩油門撞他，只要是機動車和非機動車或者行人撞上了，交警來了可不會管是誰的主要責 任，就是行人違規(guī)橫穿馬路，只要你撞上了就是你的責任。沒地方講理，法律就是這么規(guī)定的。 交通隔離柵 于是很多司機朋友就特別的不忿了，明明是行人違法在先，為什么要我們來承擔責任，而且很多 人就仗著這個法律來肆意的妨害交通的正常運行，著實令人非常氣憤。此路不通就得想其他辦法來 解決這個問題。而能很完美的解決這個問題的正好就是道路安全隔離用交通隔離柵，交通隔離柵在 安裝后可以很好的隔離機動車道和非機動車道，可有效的防止行人和非機動車隨意上機動車道而 影響機動車的正常行駛。 現(xiàn)在很多大的城市道路上都能很好的安裝道路安全交通隔離柵，的交通隔離柵可以很好的隔 離雙向行駛的機動車，而道路兩側(cè)的交通隔離柵可以很好的防止行人和非機動車亂上機動車道。只 有更多的普及安裝道路安全交通隔離柵才能更好防止和杜絕以上類似情況的出現(xiàn)。 你不能很好的修繕法規(guī)的話就得從道路交通隔離柵的安裝率來給廣大司機朋友們足夠的安全感。