混凝土化糞池
組合式化糞池的設計：
在傳統(tǒng)化糞池的設計的基礎上改換生產原材料，利用傳統(tǒng)化糞池厭氧化糞原理，利用了濾箱，濾池內加（AF）填料的新型技術。
使廢水中的cod去除率達到85%以上，使組合式化糞池污水處理能力優(yōu)于傳統(tǒng)化糞池，從而延長了組合式化糞的清掏周期。
一、不滲漏：池體采用強度高，韌度大的復合材料一次成型生產。密封性好，永不滲漏。
二、耐酸堿腐蝕，整體組合式化糞池采用耐酸堿復合材料。
三、施工不受氣候影響。
四、施工周期短。
五、占地面積小，本身占地面積小，比同型號傳統(tǒng)化糞池節(jié)約占地面積50%以上。
六、比傳統(tǒng)化糞池有更高的污水處理能力。
七、價格比較，整體上組合式化糞池采用大規(guī)模工廠化生產，降低了生產成本。它的價格比傳統(tǒng)化糞池降低了10%。

葉晨牌預制鋼筋砼檢查井采用預制鋼筋混凝土檢查井井圈，將檢查井井座固定在井圈上，使檢查井周邊路面與整個車行道路面一次形成，則能有效避免檢查井周邊路面沉陷和破損等病害，具體施工辦法如下：
1、預制鋼筋混凝土井圈。在進行路基和檢查井筒施工時，根據(jù)施工圖紙同步預制鋼筋混凝土井圈，并在井圈內側二次預制素混凝土，使之形成封閉的整體，便于瀝青混凝土整體攤鋪。
2、挖出檢查井孔位，安裝鋼筋混凝土預制井圈。當在原混凝土路面或瀝青混凝土路面，以及在新鋪筑的石屑基礎上加鋪瀝青路面時，挖除原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面低于原路面或石屑基層，整理井口后用C30細石混凝土調平，將事先預制的鋼筋混凝土井圈安裝在井孔孔位上，外側與周邊路面結構層用C30混凝土縫填搗實。
3、整體攤鋪粗、中粒式瀝青混凝土。井圈安裝完畢后即進行瀝青路面攤鋪，并在井孔位做出標志。由于采用攤鋪機分幅一次攤鋪，當料斗車通過位于分幅范圍內的檢查井孔時，因井圈是封閉的整體，混合料不會落入孔內，同時也便于壓路機全路幅碾壓。
4、安裝檢查井井座。當攤鋪粗、中粒式結構層并進行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內側混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標號混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀。
5、安裝井座時，將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向?，F(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產生噪聲，為避免或減小由此產生的噪聲，安裝井座時，將檢查井蓋的鉸接端平行的安裝在車輛前進方向的反方向，使車輪碾過鉸接端到達開啟端時不因鉸接端翹起引起震動響聲。
6、檢查井井周路面與相鄰路面整體攤鋪碾壓。由于檢查井座具有一定高度，安裝井座時可根據(jù)具體情況適當調整，使檢查井蓋頂面距檢查井周邊混凝土頂面，保證其瀝青混凝土上面層結構厚度。攤鋪瀝青混合料時在檢查井位處攤鋪機可不受其影響，與分幅的路面整體一次攤鋪，與路面整體碾壓成型，具有良好的路面整體性。