車間護(hù)欄網(wǎng)規(guī)格簡介：

1.材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲

2. 塑前絲經(jīng)：2.8mm --6.0mm

3. 網(wǎng)孔：50mm x 50mm（斜方孔） 、 50mm x 50mm（方孔） 、70mmX150mm  和90mm*170mm的長方孔

4. 防腐處理： 整體浸塑

5. 尺度：2.3m x 3m

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：車間護(hù)欄網(wǎng)透光性強(qiáng)對輔助照明設(shè)備要求低，添加有用空間，防護(hù)功能良好，占地面積小。

首要商場: 車間護(hù)欄特別適合于車間倉庫內(nèi)部阻隔，廠區(qū)阻隔等。

結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)（邊框護(hù)欄網(wǎng)）選用優(yōu)質(zhì)盤條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國的公路、鐵路、高速公路等；整體彎折：30°彎折長度（mm）：300立柱間距（mm）：3000立柱預(yù)埋（mm）：250-300預(yù)埋根底（mm）：500x300x300或400x400x400。既可以制作成網(wǎng)墻，又可以作為臨時阻隔網(wǎng)運(yùn)用，只需選用不同的立柱固定方法便可實(shí)現(xiàn)。在護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)完今后，一切部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，選用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉選用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹脂粉料，鍍層有必要色彩一致，外表光滑，不允許有流掛、滴瘤或剩余結(jié)塊。鍍件外表應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。

所謂：結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)又稱為“結(jié)構(gòu)阻隔柵”，它是把金屬網(wǎng)(或鋼板網(wǎng)、刺鐵絲)繃緊在支撐結(jié)構(gòu)上的柵門。用于阻撓人、畜進(jìn)入公路或其他禁入?yún)^(qū)域，避免占用公路用地的設(shè)備，以保證道路運(yùn)用者的快速、便捷和安全。

結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)的立柱：一般可選擇一般圓管，蘑菇型異性管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。外表處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。工廠圍欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀有用、便于運(yùn)送的特點(diǎn)，而且裝置不受地勢崎嶇限制，關(guān)于南邊地區(qū)，特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高速公路兩邊能夠很利便的裝置強(qiáng)。安裝配件：網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各種特別的金屬卡子或者運(yùn)用綁絲銜接的。所用的螺絲均為主動防盜的。所用配件也可以依照客戶的不同要求來具體設(shè)計(jì)。

結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品首要用途：首要用于高速公路，公路，鐵路，機(jī)場，港口，碼頭，市政建設(shè)及養(yǎng)殖業(yè)等，首要效果阻隔及防護(hù)。

框架護(hù)欄網(wǎng)選用**盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。在這種護(hù)欄網(wǎng)的外表處理為鍍鋅和噴涂，也能夠任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。產(chǎn)品特色:漂亮有用,適于高度不大，長距離阻隔,橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在全體本錢添加不多的一起，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著添加，是現(xiàn)在國內(nèi)外受歡迎的路途阻隔網(wǎng)之一。根據(jù)環(huán)境和安裝方法不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方法?？蚣茏o(hù)欄特色：鋼筋網(wǎng)選用全自動穿插焊接而成，焊點(diǎn)整潔無損傷，強(qiáng)度**；外表處理方法選用外外表PE或PVC浸塑，該技術(shù)處理方法先進(jìn)且成熟，能吸附包裹產(chǎn)品外表，附著力和防腐性極強(qiáng)，且PE、PVC材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)5-10年。具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。強(qiáng)度高、鋼性好、造型漂亮、視野廣大，安裝簡便、感覺亮堂、輕松。