高頻設(shè)備對(duì)金屬材料加熱效率

高頻設(shè)備對(duì)金屬材料加熱效率

高頻設(shè)備使用先接通三相電源總開(kāi)關(guān),然后打開(kāi)機(jī)臺(tái)側(cè)控制箱上的電源開(kāi)關(guān),如果有高周開(kāi)關(guān)的,暫時(shí)不打上,接著打上電熱電源開(kāi)關(guān)。

此時(shí),真空管和熱模都開(kāi)始預(yù)熱.在下模輔上絕緣物,上極端裝上上模,按下試模開(kāi)關(guān),開(kāi)始調(diào)試上下模接合位置,如果下接合不良,就移動(dòng)下模,如果水平不合,就調(diào)較上模的四支柱子.

輸入電壓是否在正常的工作范圍;各連接線接頭是否緊固.水冷機(jī)進(jìn)水,出水連接正確,進(jìn)水量大于5Pa,否則機(jī)內(nèi)溫度過(guò)高,機(jī)器不能正常工作。

水冷機(jī)水開(kāi)關(guān)裝在進(jìn)水口,出水順暢,出水口不能堵住,否則容易引起機(jī)器內(nèi)部管裂.水冷機(jī)確認(rèn)水路暢通后,方可合上主機(jī)上的空氣開(kāi)關(guān).

超音頻淬火爐

超音頻淬火爐

超音頻淬火爐對(duì)扳子進(jìn)行淬火熱處理，淬火速度非常的快，據(jù)說(shuō)那么快的淬火速度是為了避免扳子在淬火過(guò)程中產(chǎn)生氧化和脫碳現(xiàn)象，進(jìn)而影響扳子的淬火效果。經(jīng)超音頻淬火爐淬火后的扳子，其表面硬層下有較厚的韌性區(qū)域，具有較好的壓縮內(nèi)應(yīng)力，使工件的破斷能力都更高，符合其工作要求。5、此機(jī)器自帶冷卻系統(tǒng)，冷卻液為轎車(chē)?yán)鋮s液，這樣就解決了建水池時(shí)間長(zhǎng)、不方便及冬天結(jié)凍等現(xiàn)象。

超音頻淬火爐的感應(yīng)圈可自由拆裝，更換起來(lái)相當(dāng)?shù)姆奖?，正是因?yàn)檫@樣，使得設(shè)備不僅僅可以對(duì)工件進(jìn)行淬火熱處理，還可以對(duì)工件進(jìn)行焊接、透熱、退火、正火、調(diào)質(zhì)、熔煉等熱處理，應(yīng)用相當(dāng)?shù)膹V泛。

什么是汽車(chē)半軸加熱鍛造?

什么是汽車(chē)半軸加熱鍛造?

汽車(chē)半軸是驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)件,在工作過(guò)程中承受發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的力矩,并驅(qū)動(dòng)車(chē)輪使汽車(chē)前進(jìn).因此根據(jù)其工作性質(zhì)和狀態(tài)可知,半軸承受很大的扭轉(zhuǎn)、彎曲和沖擊載荷,應(yīng)力狀態(tài)十分復(fù)雜,要滿(mǎn)足半軸的工作需要．半軸不僅具有足夠的扭轉(zhuǎn)和彎曲強(qiáng)度,而且還要具有較高的疲勞強(qiáng)度和韌性等.汽車(chē)半軸加熱鍛造的特點(diǎn)是什么?3、通過(guò)淬火設(shè)備可以提供持續(xù)超過(guò)多個(gè)小時(shí)，并且連續(xù)使用大功率的狀態(tài)進(jìn)行加熱。

我們?yōu)榱诉M(jìn)一步提高汽車(chē)半軸的壽命,對(duì)汽車(chē)半軸采用對(duì)調(diào)質(zhì)處理后的半軸桿部或花鍵表面進(jìn)行感應(yīng)加熱淬火,在心部保持良好的綜合力學(xué)性能的前提下,表面具有高的硬度,故耐磨性高,提高了半軸的疲勞強(qiáng)度,目前的汽車(chē)零部件制造行業(yè)得到了推廣的應(yīng)用.