以排放公路聲屏障內(nèi)側(cè)路肩面的雨水根底中部變截面處每4m按2百分之斜度預埋？75mm直形PVC管，以排出路基本體滲水和電纜槽泄水；前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板，后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板。無砟軌跡線路路基線間集水井的銜接排水管可澆筑在根底中。公路聲屏障應設(shè)排水設(shè)備，外側(cè)排水出口應避免對路基邊坡發(fā)生沖刷，并避免漏聲。

跟著高架橋高的添加，風壓隨之增大，對聲屏障結(jié)構(gòu)的壓力越大，頂部位移量也變大， 為了提大聲屏障結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，能夠削減立柱之間的間隔，即鐵路聲屏障屏體寬度越窄，其結(jié)構(gòu)頂部位移量越小。結(jié)構(gòu)質(zhì)量規(guī)范要求。成對配合使用，避免不用或者單個使用，否則無法達到防止松動效果。金屬板聲屏障板厚不小于1.5mm,并需求進行鉻酸鈍化或相似預處理。

按用途分。

1.公路聲屏障（主要是公路經(jīng)過居住區(qū)或是周圍有其他情況安裝）。

2.橋梁聲屏障（易安裝材質(zhì)輕便，隔音吸音較好的聲屏障產(chǎn)品）。

3.鐵路聲屏障（多使用金屬材質(zhì)）。

4.小區(qū)聲屏障（多使用透明+金屬材質(zhì)安裝）。

5.高速公路聲屏障（經(jīng)過不同地區(qū)，所安裝的材質(zhì)也不同）。

6.高架橋聲屏障（在城市高架橋上安裝聲屏障進行降噪處理）。

7.空調(diào)機組聲屏障（小區(qū)內(nèi)部集中機組降噪）。

8.廠區(qū)聲屏障（保證工人及周邊人們免受噪聲影響）。

按樣式分。

1.弧形（弧形聲屏障分為大弧形、小弧形、頂部弧形的區(qū)別）。

2.直立型（豎直安裝的聲屏障）。

3.折角（一般指聲屏障屏體頂部有折角）。

4.組合型（由多種材質(zhì)和多種樣式組合形成的聲屏障產(chǎn)品）。

在聲屏障安裝過程中，有以下事項需要注意。

1、預埋螺栓。

（1）垂直度要求2‰。垂直度偏大可能造成H型鋼立柱無法正常安裝。

（2）外露螺桿長度±3mm（或外露2-3絲）。外漏長度太多，則預埋太少，可能會影響到安全性；外漏長度太少，則預埋太多，可能造成螺母不能正常使用。

（3）螺栓縱、橫向位置2mm。超出允許范圍可能影響H型鋼立柱及單元板安裝后整體順直、平順。

2、基礎(chǔ)底梁高程±2mm，水準儀測量。

超出允許范圍可能H型鋼立柱兩側(cè)同位置單元板整體線性起伏，影響美觀及驗收。

3、鋼立柱垂直度（2‰），經(jīng)緯儀、線墜等儀器測量。

超出允許范圍可能造成單元板安裝時因間距過小無法正常插入H型鋼立柱或因間距過大單元板拆入H型鋼立柱翼緣尺寸過小影響行車安全。

4、單元板橡膠件。

嚴禁施工人員因安裝速度慢或難安裝，撕毀前后兩側(cè)P管橡膠件，以避免單元板與鋼立柱硬性接觸，破壞涂層質(zhì)量，影響聲屏障使用年限或影響行車安全。嚴禁固定橡膠件處鉚釘數(shù)量減少、錨入深度不夠，以避免橡膠件脫落、縫隙過大。

5、單元板安裝順序。

安裝順序，建議先標準后非標。非標單元板尺寸應一一與兩H型鋼立柱間距對應，嚴禁超出允許偏差后以小帶大或以大代小。以小帶大可能造成單元板脫出H型鋼立柱。（4）美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。以大代小，可能造成鋼立柱、混凝土因正常溫度伸縮變形而擠壓單元板，造成其損壞。尤其忌諱裁剪單元板，否則影響整體性能還造成安全隱患。

6、單元板安裝。

（1）插入H型鋼立柱翼緣深度≥40mm，超出允許范圍可能造成單元板從H型翼緣處脫離。

（2）H型鋼立柱兩側(cè)同位置單元板板縫高差≤2mm，超出允許范圍影響美觀、平順、順直等。

（3）安裝單元板后應及時清理安裝時對單元板外觀造成的污漬等，保持外觀平整、整潔。