玻璃纖維管生產(chǎn)工藝主要有三種類型:往復(fù)式纖維纏繞工藝、連續(xù)式纖維纏繞工藝以及離心澆注工藝。

玻璃纖維管存在的問題及原因分析
一、玻纖管有汽泡：
原因：
1、漆濃度過高、上漆溫度過高；
2、機(jī)器速度過快；
3、機(jī)器故障；
4、原膠品質(zhì)異常；
5、工裝不合適；
6、滲漆嚴(yán)重，管內(nèi)壁出氣泡。
二、玻纖管內(nèi)徑偏?。ù螅?br>原因：
1、工裝使用不當(dāng)、磨損、工裝臟污，孔內(nèi)有雜物；
2、坯管編織異常；
3、扁管；
4、機(jī)器傳動故障。
三、電壓不夠（穩(wěn)）：
原因：
1、漆濃度過低；
2、出氣泡；
3、原膠品質(zhì)問題；
4、坯管編織不良，過于稀疏松散；
5、員工操作有誤。
四、玻璃纖維套管顏色不均：
原因：
1、脫蠟溫度設(shè)置不恰當(dāng)；
2、脫蠟溫度不穩(wěn)定；
3、外界冷空氣進(jìn)入脫蠟爐；
4、坯管編織異常。
五、玻纖管有顆粒：
原因：
1、過漆未過濾干凈；
2、漆桶長時(shí)間使用未清洗；
3、原膠品質(zhì)有異常；
4、導(dǎo)輪不干凈，有硬膠沾染到坯管上。
六、玻纖管污漬：
原因：
1、前工序造成；
2、通坯處坯管沾染水漬，油漬或其他污染物；
3、串色；
4、拖地沾染灰塵或其他雜物；
5、漆不干凈，有雜物或混有其他顏色。
七、壁厚不合要求：
原因：
1、坯管編織不合要求；
2、內(nèi)膠管擠出時(shí)不合要求或者擠出壁厚不穩(wěn)定；
3、漆濃度不恰當(dāng)；
4、機(jī)臺速度設(shè)置不恰當(dāng)或者不穩(wěn)定。
提到玻璃纖維套管的選型，首先要確定客戶要購買的是否是玻璃纖維套管，里面中空常用于穿線、絕緣防護(hù)、的一種套管，確定好是要玻璃纖維套管后我們接著確定玻璃纖維套管的參數(shù)。

玻璃纖維定紋管（常規(guī)型）是由無堿玻璃纖維編織成管狀后，玻璃纖維坯管經(jīng)過脫臘爐高溫脫臘而成。具有高介電強(qiáng)度，良好的柔軟性、耐熱老化性、阻燃性，耐溫達(dá)到500℃。廣泛用于家用電器、電機(jī)、機(jī)電設(shè)備、車輛、船舶等電路絕緣保護(hù)。
什么是玻璃纖維管
玻璃纖維管其成型工藝是將玻璃纖維絲浸漬樹脂后在光電熱一體的高速聚合裝置內(nèi)固化，經(jīng)牽引拉擠成型。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。其具有質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，機(jī)械強(qiáng)度高，抗老化，耐高溫，耐腐蝕等特點(diǎn)。
玻璃纖維管以其獨(dú)具的諸多優(yōu)勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。隨著中國城市化進(jìn)程加快，面對人口、資源和環(huán)境的平衡與保護(hù)，各級政府在逐年加大對城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入，結(jié)合先進(jìn)科學(xué)技術(shù)需要，管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富，產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，尤其是塑料管發(fā)展更快，成為當(dāng)今投資熱點(diǎn)。玻璃纖維管就為其中之一。
玻璃纖維管其成型工藝是將玻璃纖維絲浸漬樹脂后在光電熱一體的高速聚合裝置內(nèi)固化，經(jīng)牽引拉擠成型。由于所使用的樹脂品種不同，因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。其具有質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，機(jī)械強(qiáng)度高，抗老化，耐高溫，耐腐蝕等特點(diǎn)。

玻纖管是一種用玻璃纖維編織成管后，經(jīng)高溫定型工藝處理而成的特殊玻璃纖維套管。
隨著中國城市化進(jìn)程加快，面對人口、資源和環(huán)境的平衡與保護(hù)，各級政府在逐年加大對城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入，結(jié)合先進(jìn)科學(xué)技術(shù)需要，管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富，產(chǎn)量不斷增加，質(zhì)量不斷提高，尤其是塑料管發(fā)展更快，成為當(dāng)今投資熱點(diǎn)。玻璃纖維管就為其中之一。
玻璃纖維管以其獨(dú)具的諸多優(yōu)勢在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。
隨著新能源汽車的火熱，玻璃纖維管迎來了又一個(gè)較大的應(yīng)用領(lǐng)域熱潮。
新能源汽車哪些部分會用到玻璃纖維管：
首先新能源汽車電機(jī)因其耐溫等級要求較高，同時(shí)又需要一定的耐磨、耐切割以及一定的機(jī)械韌性，玻璃纖維管成為新能源汽車電機(jī)用絕緣套管的。新能源汽車的電機(jī)，會大量采用1.5KV的玻璃纖維套管、4KV玻璃纖維套管、以及可以耐高溫的硅橡膠熱縮管等，其中耐溫等級高的定紋管用量也不少。
環(huán)保是新能源汽車的首要標(biāo)準(zhǔn)，緊接著是玻璃纖維管的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，一般需要達(dá)到V0阻燃等級。

問：玻璃纖維管對人有害嗎
答：在制造玻璃纖維管的時(shí)候，其原材料主要是二氧化硅，它對于人體而言，其實(shí)是沒有傷害的，但是一旦進(jìn)入到了人體中，它無法分解。
通常玻璃纖維管的玻璃纖維殘留在空氣里面的浮游物是對于人體的呼吸道是有傷害的，并且對皮膚也會有，一些有性質(zhì)的人一定要注意了。玻璃纖維若是9微米以上大小，不會很容易進(jìn)入到肺部，但如果是6微米大小以下的，那么一定要注意了，一定要做好防護(hù)。