鐵托盤

鐵托盤的類型根據(jù)其生產(chǎn)制造的形狀不同，可以將鋼制托盤分為平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種專用托盤等。其中，前四種托盤具有較強(qiáng)的通用性，可以適合裝運(yùn)多種中、小件以及雜、散、包裝貨物。

   鋼制平托盤也稱鋼平板托盤，一般所說(shuō)的托盤主要指平托盤。它的使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。

鐵托盤又可以進(jìn)一步分類，如：

①根據(jù)承托貨物臺(tái)面不同，平托盤分成單面型、單面使塌型、雙面使用型和翼型四種。單面型托盤只有一面有鋪板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較小，適用于輕載荷以小型托盤，革面型托盤一般水能堆垛。單面使用型托盤的兩向均有鋪板，但只有一面可以載貨，這種托盤比較常見(jiàn)。鐵托盤是一種水平平臺(tái)設(shè)備，作為貨物和產(chǎn)品的一個(gè)單元裝載，用于裝載、包裝、運(yùn)輸和運(yùn)輸。雙面使用型托盤的曲面均有鋪板，并且都是載貨面，強(qiáng)度也人，可以放在滾簡(jiǎn)輸送機(jī)上運(yùn)送，也可以堆垛，多謝于運(yùn)輸行業(yè)中。翼型托盤又分為單翼型和雙翼型購(gòu)種。它們的作用基本相同，單翼型上鋪板的兩端突出縱梁側(cè)面，在用起重機(jī)搬運(yùn)時(shí)供用掛之用；雙翼型上、下鋪板的兩端都突出縱梁側(cè)向。

②根據(jù)叉車的叉入方式不同，平托盤可以外為單向又入型、雙向叉入型、凹向又人型—種。單向叉人型的托盤只有一個(gè)插口。特別需要指出的是，硬直貨物，如木材、紙張和金屬容器，是與單層或多層交錯(cuò)貨物交錯(cuò)運(yùn)輸?shù)模枰旎蚴湛s。雙向又人型的托盤在面對(duì)的兩個(gè)方向有插口，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度人，使用也較多。凹向又入型的托盤四個(gè)側(cè)面都有捅口，在鐵路貨車、載重汽車和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部需要變換鐵托盤方向來(lái)堆垛作業(yè)時(shí)多采用這種鋼托盤。

我們將鐵托盤損壞的原因大致歸類為三點(diǎn)：

1.托盤的材質(zhì)問(wèn)題。目前市面上的托盤按材質(zhì)分類，大致可分為紙托盤，木質(zhì)托盤，塑料托盤以及鋼制托盤四種。紙托盤多為一次性使用；木質(zhì)托盤易受潮、發(fā)霉、蟲蛀，會(huì)大大降低托盤的使用壽命；塑料托盤易磨損，其剛度以及承載能力都不是很強(qiáng)；鋼制托盤由于使用鋼材，在剛度、強(qiáng)度、承載能力，抗變形抗彎等方面都展現(xiàn)了優(yōu)越的性能，對(duì)比其他三種材質(zhì)的托盤，損壞率會(huì)低很多。如果配以鋼托盤轉(zhuǎn)向器，裝完一層后，利用轉(zhuǎn)向器旋轉(zhuǎn)90度角，這樣只要用同一裝盤方式可以實(shí)現(xiàn)縱橫交錯(cuò)裝盤，勞動(dòng)強(qiáng)度和重疊方式相同。我司在生產(chǎn)鋼制托盤時(shí)可在表面鍍鋅，使其具備耐磨損耐腐蝕的性能。

2.錯(cuò)誤的使用方法會(huì)加快托盤的損壞及報(bào)廢。那么我們應(yīng)該如何正確地使用托盤呢？首先，托盤一般是與叉車結(jié)合使用，在使用過(guò)程中需要注意托盤的平放以及受力均勻，盡量避免對(duì)托盤造成磕碰或撞擊。除了經(jīng)濟(jì)效益外，鐵托盤回收的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，其在綠色環(huán)保方面的價(jià)值更值得贊譽(yù)。其次，托盤有其可承載量，在用托盤搬運(yùn)存儲(chǔ)貨物時(shí)，不得超過(guò)它的承載量。鋼制托盤承載能力強(qiáng)，在發(fā)生撞擊時(shí)不僅可以保證自身的不受損壞，同時(shí)也可以很好的保證所承載的產(chǎn)品不受損害。

3.鐵托盤的生產(chǎn)廠家。由于各個(gè)生產(chǎn)廠家的規(guī)模，生產(chǎn)設(shè)備，制造水平的不同，所生產(chǎn)的托盤在質(zhì)量上自然也有優(yōu)劣之分，從而導(dǎo)致托盤的損壞率也各不相同。

綜上所述，我們要想減少托盤的損壞，首先可以使用各方面性能都比較好的鋼制托盤，其次在使用過(guò)程中要注意正確的方法，最后需要選擇規(guī)模資質(zhì)都較為上乘的生產(chǎn)廠家。

近幾年，我國(guó)物流現(xiàn)代化在基礎(chǔ)設(shè)施建造、物流技術(shù)、理論研究方面都取得了明顯的進(jìn)步?？偠鴼w納，咱們依然存在著功率低、本錢高的問(wèn)題。

鐵托盤作為最常見(jiàn)的物流器具，已廣泛適用于出產(chǎn)、運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各個(gè)物流環(huán)節(jié)。我國(guó)現(xiàn)在市面上使用的托盤大約有8、9億個(gè)，其中鋼制托盤占比其中8%不到，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他發(fā)達(dá)國(guó)家的使用覆蓋率。鋼托盤是由鋼材焊接而成的金屬棧板，具有承載能力高(每個(gè)棧板多1-2噸)、耐久性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。推進(jìn)鋼制托盤覆蓋必然是可持續(xù)發(fā)展物流中的一部分，鋼制托盤作為承載才能最強(qiáng)的托盤，不只強(qiáng)度、耐磨、耐溫比其他托盤強(qiáng)上不少，其次100%環(huán)保，可回收再利用。

其次，我國(guó)的托盤規(guī)格多大百余種，其中標(biāo)準(zhǔn)化托盤僅為23%。鋼制托盤的多以定制產(chǎn)品為主，難以標(biāo)準(zhǔn)化，這就給客戶后期訂貨帶來(lái)了許多麻煩，假如不慎托盤損壞，那么再配有上必須通過(guò)定制發(fā)生。托盤平均重量為7Kg-8Kg，是同樣規(guī)格木托盤的1/3，同樣規(guī)格紙托盤的1/2。給企業(yè)帶來(lái)了很多人力物力的糟蹋。所以鐵托盤的規(guī)格化能大大提高企業(yè)外部周轉(zhuǎn)，鋼制托盤可持續(xù)使用的特色。