山東君旺起重安裝工程有限公司主營：工廠整體搬遷,重型設(shè)備搬運,設(shè)備起重,設(shè)備安裝,設(shè)備吊裝

設(shè)備吊裝程序及吊裝方案的確定：

吊裝程序：基礎(chǔ)驗收→吊裝場地平整→吊車進(jìn)場、 站位→設(shè)備吊裝前檢查、 試吊→設(shè)備吊裝就位→吊車離場

吊裝方案的確定原則，設(shè)備吊裝方案要保證吊裝安全可靠、對施工區(qū)及相鄰施工工序影響小的原則，在土建與安裝交叉施工中，合理組織施工，在吊裝施工時間內(nèi)，土建施工要避開吊裝作業(yè)區(qū)。

施工準(zhǔn)備：起重吊裝作業(yè)前，施工方案在審批后,由責(zé)任工程師向參加起重吊裝的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，起重吊裝人員應(yīng)熟悉吊裝方案、起重機具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術(shù)要求等。吊裝前組織聯(lián)合檢查，確認(rèn)措施的落實情況。設(shè)備吊裝前的各項檢查準(zhǔn)備：設(shè)備基礎(chǔ)地腳螺栓是否符合質(zhì)量要求，施工現(xiàn)場平整達(dá)到要求。

論起重機械的安全技術(shù)管理的方法

起重機械是現(xiàn)代經(jīng)濟建設(shè)中改善物料搬運條件，實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化、機械化，提高勞動生產(chǎn)率不可缺少的物流運輸設(shè)備。隨著人類生產(chǎn)活動規(guī)模的不斷擴大，國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，機械化、自動化程度要求愈來愈高，與此相適應(yīng)的起重機械技術(shù)也在高速發(fā)展，使用范圍越來越廣。

特別近年來國有企業(yè)改制，民營企業(yè)迅速崛起，起重機械需求量日益增大，根據(jù)濟南市2000年~2005年五年起重機械的增加量統(tǒng)計，與2000年相比增長了1.6倍。但使用企業(yè)的起重機械管理水平發(fā)展相對滯后，由此引發(fā)的設(shè)備事故、安全事故也日益增多。2003年國務(wù)y院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的頒布實施，說明國家對起重機械的安全管理的高度重視。那么如何落實《條例》精神，科學(xué)地對起重機械進(jìn)行綜合管理，充分發(fā)揮起重機械效能，努力提高起重機的裝備技術(shù)素質(zhì)和作業(yè)水平，高效、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成施工安裝、生產(chǎn)、裝卸作業(yè)任務(wù)，保障安全生產(chǎn)，獲取經(jīng)濟效率，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營持續(xù)發(fā)展，是起重機械安全技術(shù)管理的任務(wù)與目標(biāo)。

特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護(hù)保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。

起重機變頻控制系統(tǒng)的控制要點

重機拖動系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進(jìn)行無觸點控制。

橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。

（1）起吊重物停住控制要點

通過設(shè)定停止起始頻率，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時，變頻器輸出一個“頻率到達(dá)信號”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作頻率降為0。

（2）起吊重物升降控制要點

設(shè)定“升降起始頻率和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達(dá)到的同時，變頻器開始檢測電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。

（3） 自動轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置

在調(diào)試過程中適當(dāng)?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性，提高啟動轉(zhuǎn)矩; 提高零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。

（4）各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置

橋式起重機各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。