1、極低的摩擦系數(shù)：靜摩擦系數(shù)為0.07，自潤滑性良好，是一種理想的軸承、軸套、滑塊、襯里材料襯板。選用UHMW-PE作為設(shè)備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。

2、耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75％的濃硫1酸、20％的硝1酸中性能穩(wěn)定，它對海水襯板、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。

山東旭辰是家專業(yè)制造導(dǎo)軌的廠家，今天為大家介紹產(chǎn)品的相關(guān)信息。如果大家還有產(chǎn)品的需要請于我們廠家直接聯(lián)系。旭辰致力為你服務(wù)！

導(dǎo)軌磨損是形成導(dǎo)軌差錯的別的一個重要原因。2、造紙工業(yè)：真空箱面板、脫水板、刮板、密封條、切紙機(jī)軸套等。因為運(yùn)用程度不同及受力不均，機(jī)床運(yùn)用一段時間后，導(dǎo)軌沿全長上各段的磨損量不等，并且在同一橫截面上各導(dǎo)軌面的磨損量也不相等。導(dǎo)軌磨損會引起床鞍在水平面和垂直面內(nèi)發(fā)作位移，且有歪斜，然后形成切削刃位置差錯。

機(jī)床導(dǎo)軌副的磨損與作業(yè)的連續(xù)性、負(fù)荷特性、作業(yè)條件、導(dǎo)軌的原料和結(jié)構(gòu)等有關(guān)。一般臥式車床，兩班制運(yùn)用一年后，前導(dǎo)軌（二角形導(dǎo)軌）磨損量可達(dá)0.04—0.05mm：粗加工條件下，磨損量可達(dá)0.1—0.2mm。車削鑄鐵件，導(dǎo)軌磨損更大。

以前人們所知的導(dǎo)軌安裝方法具有一些缺陷，如由于采用鋼性焊接接頭致使導(dǎo)軌難以調(diào)整，關(guān)于設(shè)備的安全方面，它要求進(jìn)行焊接操作的人員有很高的準(zhǔn)確性，而焊接操作人員通常是安裝人員而不是職業(yè)焊工。因為運(yùn)用程度不同及受力不均，機(jī)床運(yùn)用一段時間后，導(dǎo)軌沿全長上各段的磨損量不等，并且在同一橫截面上各導(dǎo)軌面的磨損量也不相等。實際上，在導(dǎo)軌的安裝中，由于井道和其中的導(dǎo)軌安裝構(gòu)件存在有相當(dāng)大的公差，因此必須留出余量，從而導(dǎo)致較長的安裝時間。進(jìn)一步的問題是由把電力電纜分布到電梯井道中的各個焊接點(diǎn)產(chǎn)生的困難所造成的。