熱熔標(biāo)線涂料的分類和施工應(yīng)用

     道路標(biāo)線涂料本身質(zhì)量對最終標(biāo)線質(zhì)量有很大的影響，過去道路劃線涂料主要分為溶劑型和熱熔型。其中溶劑型常見的有水基型、溶劑型。熱熔型道路標(biāo)線涂料按施工方式分為熱熔刮涂型、熱熔噴涂型和熱熔振動型。

道路標(biāo)線涂料是通過改進原有標(biāo)線涂料的流體特性，使該涂料具有優(yōu)良的觸變性能。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對其性能都有嚴格的要求。震蕩型熱熔標(biāo)線涂料首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；2、特點：附著力強，抗龜裂性和色澤鮮艷，涂布率高、抗?jié)B透性好。其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，不論白天、夜晚都有良好的能見度；還應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路標(biāo)線涂料是一種根據(jù)涂料的使用效果，來滿足道路交通標(biāo)線必要條件的涂料。震蕩熱熔標(biāo)線涂料采用專用施工工具，在標(biāo)線表面上有規(guī)律地畫制出點形、條形、方塊等各種突起的圖樣標(biāo)線，完工后的標(biāo)線在汽車壓線后具有振動功能。在雨夜中，普通的道路標(biāo)線涂料的涂膜是平面的，被雨水覆蓋后失去標(biāo)線對入射光的回歸反射，駕駛員難以分辨道路標(biāo)線。熱熔釜加熱后的熱熔標(biāo)線涂料倒入專門的劃線機涂覆到路面上，經(jīng)過幾分鐘的冷卻凝固形成堅固的標(biāo)線。震蕩型道路標(biāo)線涂料即使遭遇雨水，仍能繼續(xù)保持露出水面的反射光線。

熱熔標(biāo)線涂料加熱需控制好溫度時間

     無規(guī)矩不成方圓，道路標(biāo)線跟度量尺一樣規(guī)范著人們的日常行為，路虎交通熱熔標(biāo)線涂料就是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材料。隨著技術(shù)的發(fā)展，熱熔標(biāo)線涂料需要增加一些助劑才能達到相關(guān)的性能要求。在中山的李先生為了順應(yīng)市場的要求新開發(fā)了一種熱熔標(biāo)線涂料，但是生產(chǎn)出來的涂料都比較稀，找不到很好的辦法把稠度提高上去。原來李先生采用了比較老舊的配方，成品效果不理想，很稀，在地表成膜后不均勻，有氣孔，涂刷的時候也有流掛飛濺的情況。5、應(yīng)具備良好的施工性能，干燥快，表面平整，對玻璃珠粘結(jié)力強。這種情況就要添加一定的助劑，也可能和加熱涂料的溫度和時間有關(guān)系，需要保持加熱的溫度在200度左右，加熱時間不能太長也不能太短，防止燒焦或者不熟的現(xiàn)象。熱熔標(biāo)線涂料加熱環(huán)節(jié)是非常重要的，需要把握好，是有一定的技術(shù)含量，加熱溫度和時間不按規(guī)定都是很多施工隊容易犯的錯誤。