混凝土高壓泵管與低壓泵管區(qū)別是壓力不同。
混凝土泵管按照壓力進行劃分可以分為高壓泵管和低壓泵管。

延長泵管使用壽命的方法：
1.為了確保整套泵管壽命基本一致，我們在磨損*嚴重部位（出口倒數(shù)第二根彎頭、車臺大彎頭）安裝了超耐磨精細陶瓷，用藍色油漆標示，安裝時請注意安裝位置及流向標志。
2.**使用耐磨陶瓷臂架式泵車管道建議請熟練臂架式泵車司機操作，可盡可能減少堵管幾率，一旦堵管也可及時處理。
3.輸送量達到直管磨損壽命一半時(3-4萬方)，應(yīng)將直管旋轉(zhuǎn)180度，以達到*佳使用壽命。
4.使用時應(yīng)密切注意管道運行情況，若局部磨損嚴重，應(yīng)及時更換。
如何避免商品混凝土泵管堵管？
1.在更換新管后，為避免堵管，可將壓力適當增加泵管2-3MPa；輸送3000-4000立方后，將壓力恢復(fù)正常。
2.輸送碎石商品混凝土時,前3000方不要滿管出料,使管內(nèi)物料不超過40%。
3.在等料期間，多打幾次空車泵，可有效避免堵管。
4.作業(yè)完成后，應(yīng)將管道內(nèi)的商品混凝土全部輸出，然后對管道進行沖洗，嚴謹用海綿球洗管，以免造成堵塞。
堵管后該如何處理？
1.管道出現(xiàn)堵塞時不宜用力敲擊管道，可采用反向運轉(zhuǎn)方法排除管道堵塞，無效時，應(yīng)拆管清洗。
2.如有條件，建議將整套管道接至另外一臺臂架式泵車將其疏通。如果條件不具備，可拆下**臂90度彎頭，敲打3m直管，將堵泵管的商品混凝土取出。
大型混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)大大提高了機器的整體可靠性，確保機器能在苛刻條件下力爭萬無一失地工作。主要生產(chǎn)泵送效率15-120㎡/h，混凝土壓力5-20Mpa的各種類型電機/柴油機混凝土泵。
大型混凝土輸送泵，適用于高樓建筑，高速路，立交橋，橋梁，礦山等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

如何鑒別拖泵管的好壞
混凝土泵管是混凝土輸送泵和混凝土泵車上面*主要的易損件之一，對于專門出租混凝土輸送泵和混凝土泵車的老板來說，花*少的錢買到*好的混凝土泵管，無疑是*好的選擇。但是商品往往都是一樣的，一分錢一分貨，但是對于采購商來說，識別好壞泵管的技巧還是必不可少的。對于剛剛進入混凝土泵管行業(yè)的采購來說，可能會感覺泵管的型號、厚度、材質(zhì)非常多，有時候都搞混了，采購的時候一聽到報價便宜的就買了，結(jié)果回去之后用了才感覺泵管不行，所以接下來我教一下大家怎么識別泵管。
*常用的混凝土泵管是地泵管，顧名思義就是混凝土輸送泵或者車載泵上用的泵管。地泵管*常用的是三一高壓地泵管和中聯(lián)低壓地泵管，高壓地泵管兩頭法蘭式157的，低壓地泵管兩頭法蘭式148的，所以采購之前一定要知道自己的地泵是什么系統(tǒng)的或者用的高壓還是低壓。
*常用的地泵管從材質(zhì)上來說有：直縫管（Q235），流體管（20#），無縫管（20#或者35#）。所以采購泵管之前要知道自己采購的哪個材質(zhì)的。地泵管的厚度*常用的：4.5mm、4.75mm、5mm，這三種厚度的泵管重量分別為：43kg左右，46kg左右，48kg左右，上差下差不能超過2kg，所以如果一稱重量就知道管的質(zhì)量怎么樣。除了重量和材質(zhì)之外，還有一個就是看泵管兩端的法蘭質(zhì)量怎么樣，因為法蘭有好的有壞的，也能差出前來。*后就是看法蘭和泵管的焊接工藝怎么樣，如果焊接口不平滑，會導致泵管的密封性不好，容易發(fā)生爆管事故。
高壓泵管建筑工地上從施工的一開始就需要安裝一個用來輸送混凝土的建設(shè)工程。首先要準備的就是材料，根據(jù)施工計劃準備好相對應(yīng)規(guī)格的管道。
混凝土泵的動力系統(tǒng)，電機動力混凝土泵 ，柴油機動力混凝土泵：能夠滿足野外工地及其它無動力電源的作業(yè)環(huán)境的需求。
耐磨泵管與布料機配合才可以發(fā)揮更大的作用。耐磨泵管使用壽命提高3-5倍，使用戶節(jié)省了時間和費用，免去了經(jīng)常換替的麻煩，提高了生產(chǎn)效率。