淬火生產(chǎn)線原理 車床導(dǎo)軌淬火生產(chǎn)線廠商 領(lǐng)誠
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調(diào)質(zhì)和淬火的區(qū)別?

調(diào)質(zhì)和淬火的區(qū)別?

調(diào)質(zhì)和淬火:都是材料熱處理只是工藝步聚不同,它尤如燒菜,一個是煎另一個是炸。

調(diào)質(zhì):通常指淬火+高溫回火,以獲得回火索氏體的熱處理工藝。 方法也就是先淬火,淬火溫度:亞共析鋼為Ac3+30~50℃;工件入水后,應(yīng)該淬透,但不是冷透,如果工件在鹽水中冷透,就有可能使工件開裂,這是因為當(dāng)工件冷卻到180℃左右時,奧氏體迅速轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體造成過大的組織應(yīng)力所致。過共析鋼為Ac1+30~50℃;合金鋼可比碳鋼稍稍提高一點。淬火后在500~650℃進(jìn)行回火即可。調(diào)制的主要目的是得到強(qiáng)度、塑性、韌性都比較好的綜合機(jī)械性能。

淬火:通常指淬火后不再高溫回火, 鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度亞共析鋼或過共析鋼以上某一溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下或Ms附近等溫進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。

淬火的材料必須達(dá)到一定的含碳量,A3鋼含碳量太低不適合淬火與調(diào)質(zhì)。



淬火冷卻的方法

淬火冷卻的方法

1、調(diào)質(zhì)件采用的淬火介質(zhì)一般為水或者油。

2、形狀簡單、斷面厚度不足100mm的零件在水或者油中冷卻,終冷溫度不予限制,以淬硬為原則。

3、形狀復(fù)雜、斷面厚度大于100mm的零件在淬火介質(zhì)中冷卻至表面溫度為150-200℃時取出,空冷。

4、采用水淬油冷的零件,水冷時間按3-5mm/秒計算,水淬空冷的零件,水冷時間,當(dāng)有效厚度小于30毫米的以S/2mm計算,有效厚度大于30mm的以S/1mm計算。



調(diào)質(zhì)熱處理的試驗檢測

調(diào)質(zhì)熱處理的試驗檢測

1、過程無誤后,進(jìn)行理化等相關(guān)試驗與檢測。

2、理化檢測項目按熱處理工藝評定方案進(jìn)行,一般情況下至少要進(jìn)行抗拉、屈服度和延伸的性能測試。

3、理化檢測按技術(shù)要求的位置取樣,并對取樣位置的正確性負(fù)責(zé),無取樣位置規(guī)定時,按相應(yīng)性能試驗取樣規(guī)定進(jìn)行取樣。

4、在試樣加工或制取過程中要注意不能改變試樣的性能。

5、按相應(yīng)專業(yè)規(guī)定進(jìn)行試驗并出具實驗報告。



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