壓雪車是平整滑雪場雪道的重要工具，主要作用是把野雪和浮雪壓平、平整雪道、推雪、打雪。承接賽事的滑雪場所其安全網（桿）的設置須取得賽事主辦方的認證。由于山體起伏和天氣的多變，降雪量豐富的地方無法達到雪道平整，凹凸不平的雪道對初級的滑雪者帶來不小麻煩，而壓雪車的平雪技術逐漸解決了這一問題。當滑雪者在高坡滑下的時候，會把部分雪從雪坡上推下來，這就需要壓雪車具有更大的馬力，把雪由下到上把雪推上去。由于滑雪場晝夜溫差較大，雪的表面容易結冰，壓雪車因此增加了雪犁，可把硬雪打碎變成軟雪。

室內滑雪場的雛形可以追溯到20世紀20年代的柏林和維也納，20世紀50年代在日本西武，出現了一家綜合性的室內滑雪場，這家滑雪場使用碎冰鋪設雪道。而現在，室內滑雪場使用人工造雪設備造雪的雪道，截止2012 年，人工造雪道已有60年的歷史。

擁有室內滑雪中心很多的國家是中國(26 個)，其次是荷蘭、英國、德國、日本和印度。在中國，大雪道面積的室內滑雪中心是哈爾濱萬達樂園，zui長的雪道是法國的阿姆維爾雪場。

通過對國內外頗多滑雪場的案例進行總結，滑雪場的規(guī)劃設計要求科學、合理、系統(tǒng)、高效。綜合評估各制約因素，防止盲目開工，造成不必要的浪費和經營困境。

在計劃建設滑雪場時，選擇山地是關鍵的一個步驟。（五）夜間開放滑雪場所，燈光的亮度要均勻不刺眼，不能有逆向光。通常來說，建設滑雪場的山地要根據當地的冬季主要風向、平均氣溫、坡度、山體構成等多方面進行綜合考慮。在氣溫較低的地區(qū)可以選擇西或南坡，讓游客能感受陽光又避開了我國冬季常刮的西北風。在冬季氣溫相對較高的華北等地，選擇避風的北坡可以增加人工造雪的周期，為雪場節(jié)約運營成本。另外水源、巖山還是土山對雪場建設都有較大的影響。