粗篷布與細篷布有什么區(qū)別

篷布是我公司的主打產(chǎn)品，另外還有一些其它種類的篷布，今天就為大家簡單介紹下粗篷布與細篷布有什么區(qū)別。

篷布可以分為粗篷布和細篷布。細篷布經(jīng)緯紗用于制作，勞動保護服裝及其用品。經(jīng)染色后也可用作鞋、旅行袋、背包等面料；粗篷布又稱篷蓋布，織物堅牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。我公司生產(chǎn)的防雨篷布、南韓篷布就屬于粗篷布一類，它們被廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、運輸及其他工農(nóng)業(yè)廠礦等地點。此外，還有橡膠篷布，防火、防輻射用的、屏蔽篷布，造紙機用的篷布等。防曬防雨的篷布用油布，也就是pvc材料，盡量用那種冬天不發(fā)硬的那種，使用壽命更長，帆布也可以，但防雨效果沒有油布的好。

作為臨沂篷布廠，我公司在篷布的生產(chǎn)工藝上做了較大的改進，在產(chǎn)品質(zhì)量上進行了嚴格的把關(guān)，力求做篷布廠中的誠信、道德典范，堅決不做為一己私利而欺騙消費者的事，多年的堅持換來了消 費者的信任和業(yè)界的好評。

汽車篷布對汽車的作用

出門行車我們關(guān)心的就是氣候問題，通常沒有預(yù)知的路上可能會遇到雨雪的問題，那么篷布在此時起到的就是不讓雨雪貨物，從而達到安全運輸?shù)哪康?。還有就是有一些貨車運輸?shù)氖穷愃朴谏呈?、土方等建筑中用到的材料，使用汽車篷布苫蓋，不僅能夠減少運輸過程中因為掉了造成的資源損失，還有效的保護了環(huán)境免受污染，因此我國有相關(guān)規(guī)定要求長短途運輸必須苫蓋篷布。篷布廠家是生產(chǎn)不同等級的產(chǎn)品就是為了適應(yīng)不同客戶的需求，所以在產(chǎn)品的定價上也有低、中、高之分。

  在使用時需要注意車輛兩側(cè)篷布下垂高度一致，車號外露。篷布苫蓋平坦，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢。各部位尺寸不超限。在使用時，還需要注意的是在汽車手制動閘一端篷布下垂遮蓋端板部分長度≤500mm。篷布廠在生產(chǎn)各類產(chǎn)品的時候所用原料是有一定差別的，原材料的差距決定了成品的差距，我們在選擇的時候也不能一味的貪圖便宜，應(yīng)該以自己的使用為目的選擇合適的篷布。貨車手制動閘盤外露，不影響手制動閘盤及提鉤桿使用。

塑料篷布修補時可用的材料介紹

一般塑料篷布在使用過程中有時會出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，而這時就需要進行修補了。不過，塑料篷布廠家的專業(yè)人士講，在修補篷布時，會用到的材料主要有：

 1）三角布：三角布的技術(shù)指標應(yīng)符合《貨車D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 2）繩索：更換的繩索必須為新繩，且繩索可繼續(xù)使用期限不小于篷布可繼續(xù)使用期限。繩索的技術(shù)指標應(yīng)符合《貨車D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 3）膠：膠補補丁在-50℃和+70℃溫度下放置1h，補丁粘合強度不小于25N/30mm。而且要注意環(huán)境溫度為10℃時，涂膠后的晾曬時間應(yīng)不超過5min，粘補30min后補丁的粘合強度不小于25N/30mm。

 4）眼圈：眼圈的技術(shù)指標應(yīng)符合《貨車D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 5）壓繩布、穿繩布：壓繩布和穿繩布的技術(shù)指標應(yīng)符合《貨車D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 6）縫紉線和手工縫線：縫紉線和手工縫線直徑不小于1mm白色滌綸加棉線。

 7）補丁布：應(yīng)采用與新造篷布相同的布基，可采用新布邊角料。