全自動二次構(gòu)造柱輸送泵使用技巧：當(dāng)泵送高層建筑混凝土?xí)r需垂直向上配管，此時其地面水平管長度不宜小于垂直管長度的1/4。如因場地所限，不能放置上述要求長度的水管時，可采用彎管或軟管代替。混凝土澆筑要求混凝土輸送泵車的選型應(yīng)根據(jù)混凝土工程對象、特點、要求的*輸送量、*輸送距離、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮。在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增大，泵送沖擊力將迫使管來回移動，這不僅損耗了泵送壓力，而且是泵管之間的連接部位處于沖擊和間斷受拉的狀態(tài)，可導(dǎo)致管卡及膠圈過早受損、水泥漿溢出，因此必須對泵加以固定。

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全自動二次構(gòu)造柱輸送泵特點

1.砼缸內(nèi)表面鍍鉻0.25-0.28mm，耐磨性大大提高。

2.采用大缸徑，長行程主油缸，確保施工距離，更遠(yuǎn)。

3.采用雙泵，雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

4.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經(jīng)過不斷的技術(shù)攻關(guān)，使用壽命長。

5.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點：技術(shù)先進(jìn)，簡單，可靠性高。全部電器元件均采用原裝進(jìn)口件。

6.料斗，S閥等關(guān)鍵受力元件的設(shè)計，采用SEAS計算程序?qū)ζ涫芰顟B(tài)，結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)力集中狀況進(jìn)行了細(xì)分網(wǎng)絡(luò)的有限元計算，設(shè)計出的料斗，S閥結(jié)構(gòu)剛度好，工藝性佳，避免了同類產(chǎn)品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

7.充分考慮維修簡便，優(yōu)化設(shè)計。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長短鍍鉻套等 。

二次構(gòu)造柱混凝土輸送泵配管設(shè)計：

混凝土輸送管，應(yīng)根據(jù)工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進(jìn)行配管。宜縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)保證安全施工，便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。（4）泵機(jī)配置高，全液壓操作，性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低，壽命長。在同一條管線中，應(yīng)采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應(yīng)將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應(yīng)繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環(huán)、彎管等的規(guī)格和數(shù)量，提出備件清單。

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