氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)基本介紹

基本介紹 氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)，是一種先進(jìn)的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機(jī)械。中間可多點(diǎn)裝、卸料。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門(mén)，輸 送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經(jīng)簡(jiǎn)單組合后即可用來(lái)單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直輸送可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長(zhǎng)距離輸送，輸送過(guò)程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。在輸送具有粘附性的物料時(shí)，物料會(huì)粘結(jié)或堵塞卸料斗、供料器和輸送管道，在旋轉(zhuǎn)葉片供料器中要選擇吹掃式的供料器。

氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)性能特點(diǎn)

可水平、傾斜方式輸送。比任何運(yùn)送方式、運(yùn)送成本都低。它改變傳統(tǒng)運(yùn)送方式，解放勞動(dòng)力，方便適用，必將掀起新的輸送！

結(jié)構(gòu)特點(diǎn) :1本機(jī)設(shè)計(jì)合進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊，結(jié)實(shí)耐用，性能優(yōu)良。

2動(dòng)力配置：380v電壓，三相異步電機(jī)，適用場(chǎng)合更廣泛，安全可靠，不易產(chǎn)生事故。

3獨(dú)特的螺旋彈簧結(jié)構(gòu)，噪聲小、生產(chǎn)率高。

4整機(jī)重量輕，占地面積小，移動(dòng)安裝方便.

5一機(jī)多用，可以吸送糧食，又可吸送顆粒狀化肥、飼料、化工產(chǎn)品及其他無(wú)腐蝕性顆粒狀物料。

曲阜大豐機(jī)械制造有限公司，注冊(cè)資金300萬(wàn)，員工50名，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東曲阜，緊鄰歷史文化名勝古跡周公廟，是一家從事農(nóng)業(yè)、食品、園林、礦山機(jī)械設(shè)計(jì)、制造、貿(mào)易的新興專(zhuān)業(yè)廠家。

氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)

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氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉，活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉(cāng)、倒運(yùn)等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

氣力輸送機(jī)由風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力（電機(jī)或柴油機(jī)）、脈沖罐（含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等）、星型卸料器（即閉風(fēng)器，通常安裝于脈沖罐底部）、底座（或龍門(mén)架）、空氣壓縮機(jī)（即氣泵）、管道（含鋼管、消聲管、軟管等）、吸咀（即進(jìn)料嘴）等部分組成。

   按風(fēng)機(jī)口徑，該機(jī)有100mm、125、150、200、250、300、350、400、500等型號(hào)。

   氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)，是一種先進(jìn)的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機(jī)械。中間可多點(diǎn)裝、卸料。廣泛用于化工、建材、冶金、糧食等部門(mén)，輸 送粘度不大、不易變質(zhì)的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。經(jīng)簡(jiǎn)單組合后即可用來(lái)單獨(dú)壓送、單獨(dú)吸送、或吸送、壓送混合使用。1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，輸送量大，運(yùn)行可靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。

氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)設(shè)備特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)氣力輸送設(shè)備可代替二臺(tái)或四臺(tái)高壓倉(cāng)泵，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，減少了設(shè)備投資。

2、低壓力輸送，工作壓力0.02—0.1MPa，管道磨損小，設(shè)備密封性好，輸送量大，運(yùn)行可靠，無(wú)堵、漏現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。

3、節(jié)能降耗，氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)（也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動(dòng)力源，中央氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣），用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

?氣力輸送設(shè)備較機(jī)械輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)由羅茨風(fēng)機(jī)、主動(dòng)力（電機(jī)或柴油機(jī)）、脈沖罐（含濾筒、濾袋、脈沖控制儀、脈沖閥等）、星型卸料器（即閉風(fēng)器，通常安裝于脈沖罐底部）、底座（或龍門(mén)架）、空氣壓縮機(jī)（即氣泵）、管道（含鋼管、消聲管、軟管等）、吸咀（即進(jìn)料嘴）等部分組成。

  氣力出庫(kù)裝車(chē)機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛，其防塵效果好;

便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，相比機(jī)械輸送設(shè)備，又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。

       縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過(guò)程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。

我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專(zhuān)用火車(chē)、汽車(chē)、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

       值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。