起重設(shè)備是現(xiàn)代化建設(shè)的重要設(shè)備之一，其事故率一直高居不下，其中原因很多，包括設(shè)計(jì)制造、使用、維護(hù)管理等方面不到位都會(huì)引起安全事故。減少起重設(shè)備運(yùn)行中的事故是當(dāng)務(wù)之急，要從以下方面進(jìn)行。

1、要加強(qiáng)操作人員的專業(yè)知識(shí)，以及要提高檢驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)水平。操作人員不僅要加強(qiáng)檢規(guī)的學(xué)習(xí)和理解，了解制造、安裝過程的薄弱環(huán)節(jié)，從而制定切實(shí)可行的檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)文件，確保檢驗(yàn)質(zhì)量。

2、鼓勵(lì)在我國(guó)境內(nèi)中外合作生產(chǎn)起重設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，提高起重設(shè)備的技術(shù)含量和安全性能及我國(guó)起重設(shè)備整體制造水平。

3、加強(qiáng)起重設(shè)備行業(yè)監(jiān)督管理，嚴(yán)厲打擊非法和超范圍生產(chǎn)起重設(shè)備。在政策上向那些高技術(shù)含量和高安全性能的起重設(shè)備生產(chǎn)廠家傾斜，淘汰或關(guān)停一些低技術(shù)含低安全性能、靠低價(jià)位進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，鼓勵(lì)起重設(shè)備制造企業(yè)引進(jìn)高技術(shù)人才，特別是控制方面的人才，對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行全新理念的設(shè)計(jì)。拼裝前墩柱頂面要清理，并將兩組縱向主桁的中心線放樣到設(shè)計(jì)位置。

4、要加強(qiáng)人員的考核，特別是使用單位內(nèi)部要強(qiáng)化崗位操作管理技能培訓(xùn)，突出企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任人責(zé)任制度，強(qiáng)化企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的特種設(shè)備的安全意識(shí)，規(guī)范操作人員的作業(yè)流程，提高企業(yè)從事特種作業(yè)人員的安全意識(shí)。

 起重設(shè)備的使用的安全隱患，不僅要預(yù)防，還要從根本上研究，改進(jìn)生產(chǎn)設(shè)計(jì)以及提高操作人員的水平以及應(yīng)變能力，確保安全使用。

 

起重機(jī)是現(xiàn)代建設(shè)中常用的設(shè)備，是一種可以循環(huán)、長(zhǎng)期使用的機(jī)械設(shè)備。但是有些客戶發(fā)現(xiàn)在多次循環(huán)操作以后，起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的因素有哪些呢？

1、冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差。

2、冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足。

3、水溫表指示不準(zhǔn)或失靈。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)及供油時(shí)間過遲等。

5、水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷。

6、節(jié)溫器損壞在主閥關(guān)閉位置。

7、水泵損壞，風(fēng)扇葉片裝反或變形，風(fēng)圈損壞。

8、散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，致使散熱不良。

   大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)影響其運(yùn)行，加快損壞，影響起重機(jī)的使用，后果很嚴(yán)重。所以大家如果發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題要及時(shí)采取措施解決問題，避免問題的發(fā)生。

  懸臂吊（旋臂吊），是具有強(qiáng)大能力的起重運(yùn)輸設(shè)備，在建筑、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)廣泛應(yīng)用。因其由龐大的鋼鐵結(jié)構(gòu)組成，因此，懸臂吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定至關(guān)重要。而在懸臂吊事故里立柱式懸臂吊倒塌占有很大比例，其原因是由懸臂吊基礎(chǔ)不合格引起的。KBK移動(dòng)式懸臂吊（至500kg）由于這種起重機(jī)很容易適合新的要求，按照工作場(chǎng)所快速地重新布置，是需要經(jīng)常變換工作場(chǎng)所的理想選擇方案，特別適合維修或需要經(jīng)常變化的工作。那么，為避免塔吊事故的發(fā)生，懸臂吊基礎(chǔ)搭建應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)問題?

   根據(jù)懸臂吊生產(chǎn)、使用經(jīng)驗(yàn)分析，懸臂吊基礎(chǔ)事故的原因有以下三類：

   一、在某些施工單位在塔吊基礎(chǔ)附近進(jìn)行開挖工作導(dǎo)致滑坡甚至產(chǎn)生位移引發(fā)塔吊事故;

   二、部分工地為了搶工期，在混凝土強(qiáng)度不夠的情況下而草率安裝，令到塔吊承重超過地面應(yīng)力限度，從而發(fā)生塌陷、傾翻的不幸事件;

   三、由于近年來中國(guó)許多城市因地下水抽取過多，產(chǎn)生地下水漏斗，進(jìn)而引發(fā)不均勻的沉降，影響到懸臂吊的運(yùn)營(yíng)和施工。

   因此，要防止懸臂吊倒塌事故的發(fā)生，施工單位在做懸臂吊基礎(chǔ)的時(shí)候，一定要確保地耐力符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋混凝土的強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%。有地下室工程的塔吊基礎(chǔ)還要采取特別的處理措施：如在基礎(chǔ)下打樁，并將樁端的鋼筋與基礎(chǔ)地腳螺栓牢固的焊接在一起?；炷粱A(chǔ)底面要平整夯實(shí)，基礎(chǔ)底部不能作成鍋底狀?；A(chǔ)的地腳螺栓尺寸誤差必須嚴(yán)格按照基礎(chǔ)圖的要求施工，地腳螺栓要保持足夠的露出地面的長(zhǎng)度，每個(gè)地腳螺栓要雙螺帽預(yù)緊。在安裝前要對(duì)基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，保證基礎(chǔ)的水平度不能超過1/1000。當(dāng)臺(tái)車兩端開口時(shí)，不僅要克服正常的行駛阻力，還要克服爬坡帶來的附加阻力。同時(shí)塔吊基礎(chǔ)不得積水，積水會(huì)造成塔吊基礎(chǔ)的不均勻沉降。在懸臂吊基礎(chǔ)附近內(nèi)不得隨意挖坑或開溝。