凸輪分割器的動(dòng)作原理

凸輪分割器原理

所謂的凸輪驅(qū)動(dòng)角是指力凸輪驅(qū)動(dòng)輸出軸所需的旋轉(zhuǎn)角度。角度越大，操作越順暢。當(dāng)傳動(dòng)軸完成后，輸出軸開始休息。輸出軸停止到軸旋轉(zhuǎn)角度稱為休止角,角和傳動(dòng)角之和是360°。

凸輪分割器的磨損形式有哪些？

1. 腐蝕磨損

在高溫、潮濕的環(huán)境中，或在有腐蝕性氣體的工作位置上運(yùn)轉(zhuǎn)的凸輪副，其工作表面與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)而使表層材料變質(zhì)脫落，稱為腐蝕磨損。

2.接觸疲勞磨損（點(diǎn)蝕）

凸輪分割器副在交變接觸應(yīng)力和剪切應(yīng)力的作用下，工作表面產(chǎn)生裂紋，裂紋沿著與工作表面傾斜的方向擴(kuò)展到一定深度后，又向工作表面延伸，形成小片而脫落，在工作表面上留下一個(gè)個(gè)小凹坑。這種現(xiàn)象稱為接觸疲勞磨損，也稱點(diǎn)蝕。

3.粘著磨損（膠合）

當(dāng)凸輪分割器副接觸處相對(duì)滑動(dòng)速度較高時(shí)，工作表面溫度zenggao，使接觸表面不平整的峰頂材料產(chǎn)生塑性變形，并導(dǎo)致凸輪副材料產(chǎn)生粘焊現(xiàn)象，并因相對(duì)滑動(dòng)使粘焊處被撕脫，在工作表面沿滑動(dòng)方向形成溝痕。這種現(xiàn)象稱為粘著磨損，通常也稱膠合。

4. 磨粒磨損

凸輪副在相對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中帶入硬質(zhì)顆粒，使工作表面上的材料脫落，稱為磨粒磨損。點(diǎn)蝕脫落的金屬屑和介質(zhì)中的硬顆粒雜質(zhì)，都是導(dǎo)致磨粒磨損的因素。

5. 凸輪分割器振動(dòng)和噪聲

凸輪分割器-從動(dòng)件系統(tǒng)是一多自由度彈性振動(dòng)系統(tǒng)。由于凸輪輪廓加工后存在微觀的切削痕跡，痕跡峰脊與從動(dòng)件工作表面相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)系統(tǒng)附加高頻激振源，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)烈振動(dòng)和有害噪聲。

凸輪分度箱

凸輪分割器凸輪為什么很耐用？

凸輪分割器凸輪的耐用程度是與凸輪材質(zhì)有關(guān)系的，并且與凸輪的熱處理工藝、方法都是有關(guān)聯(lián)的，正一凸輪分割器廠家生產(chǎn)的凸輪分割器凸輪是經(jīng)過了原材料定制，整體熱處理、特殊工藝處理之后才批量使用的，因此，其耐磨性非常強(qiáng)大。

凸輪分割器凸輪的耐用程度其實(shí)還與使用者的保養(yǎng)程度有關(guān)系，這是因?yàn)橥馆喸谶\(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是和分度滾子軸承進(jìn)行摩擦的，既然有摩擦就會(huì)有磨損，假如潤(rùn)滑工作做不好的話，凸輪肯定不會(huì)耐用啦！