火車輪及行車輪中頻淬火溫度應注意

火車輪及行車輪中頻淬火溫度應注意

感應淬火工藝中一次加熱法是什么

感應淬火工藝中一次加熱法是什么

其中,一次加熱法常見的例子是中小模數(shù)齒輪、CVJ鐘形殼桿部、內(nèi)滾道、托帶輪、支重輪、鋼板彈簧銷子、撥義、氣門端頭、氣門搖臂圓弧部等等.

1)半軸一次淬火:有的資料曾對半軸感應淬火相同產(chǎn)量的裝備占地面積進行對比,用一次加熱法,設備占地面積為40m2,而用掃描淬火法為115m2.

2)齒輪一次淬火:一次加熱法對齒輪加熱工藝應用上的另一改進是采用了斜包形感應圈替代整個包圍形感應圈.

眾所周知,不同齒輪模數(shù)應選擇不同電流頻率來加熱,如果電流頻率太高或太低,用整圈包圍齒輪的感應圈加熱時,會出現(xiàn)齒頂溫度高于或低于齒槽的現(xiàn)象,當采用斜包型感應器進行旋轉(zhuǎn)加熱時,由于齒面上的每一質(zhì)點,只在轉(zhuǎn)到感應圈覆蓋區(qū)時才加熱。

因此,其實際加熱情況為加熱、停、加熱、停.每個質(zhì)點只在每一轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到有效圈覆蓋區(qū)加熱一次,其余時間為勻溫時間,因此,有助于防止齒頂溫度過高或太低,此種斜包型感應器在國內(nèi)某機床廠得到重視與應用.