壓濾機液壓系統(tǒng)，是為濾板壓緊提供壓力的設(shè)備，液壓系統(tǒng)由油缸、液壓站、支持機架組成。液壓站安裝在壓濾機尾箱內(nèi)，所有控制器件安裝在油箱上，還設(shè)有油標指示油位與溫度。將抗磨液壓油通過加油口注入油箱，液壓電磁換向閥、溢流閥，可調(diào)整壓力在到達一定時泄荷，單向閥保證在停泵情況下不很快泄壓，用電接點壓力表傳遞壓力信號。
雙主葉輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計，解決了單泵單葉輪泵在入料初期時振動和噪音過大、性能曲線平坦、葉輪流道窄、通過性能差等缺點非常適合壓濾機入料時應(yīng)阻力的變化來實現(xiàn)大流量低壓力喂料與小流量、高壓力過濾的要求。用戶在常時間使用后，因磨損造成壓力下降時，可通過葉輪與泵壁的間隙來繼續(xù)保障水泵的高壓力，克服了傳統(tǒng)單葉輪壓濾泵因磨損壓力下降快，經(jīng)常更換葉輪使用壽命短等缺點。
壓濾機入料泵采用獨特的水力設(shè)計及葉輪安裝方式，確保了其性能曲線比一般雜質(zhì)泵更陡，非常適合壓濾機入料時應(yīng)阻力的變化來實現(xiàn)大流量，低壓力喂料與小流量，高壓力過濾的目的。壓濾機專用泵在安裝時必須先壓緊電機螺栓、泵螺栓和底角栓，接著檢驗電機和泵的同軸度，用平板或鋸條靠在電泵聯(lián)上，進行調(diào)整，一要必須保證平行同軸，而要必須保持電泵聯(lián)間隙2-3mm，為以后的調(diào)試使用打好基礎(chǔ)，否則會在以后的實驗和運行中出現(xiàn)噪音，影響泵的工作效率，嚴重的會縮短泵的使用壽命。