第1點：手推插件線采用鋁型材導軌作為輸送介質(zhì)，所以該線體摩擦力小，無噪音，也無需加任何潤滑油，對所輸送的印制板無任何污染；

第2點：線體由若干個標準型2米單元組成。每個單元為相對獨立的整體，工作高度720~760可調(diào)，照明采用30W直管熒光燈；

第3點：線體結(jié)構(gòu)設(shè)計美觀大方，機架采用模具生產(chǎn)，一致性好，矩形管、板材選用優(yōu)質(zhì)標準材料，采用噴塑工藝。整條線充分體現(xiàn)現(xiàn)代電子廠自動化生產(chǎn)特征；

第4點：插件生產(chǎn)線配合基板輸入機后能同本公司生產(chǎn)的各型號爪式波峰焊接機聯(lián)機使用。從而組成一條自動化插件焊接生產(chǎn)線系統(tǒng)。

東莞市明泰工業(yè)皮帶有限公司主營片基傳動皮帶、輸送帶、同步帶、特殊加工皮帶、造紙設(shè)備及配件食品藥品包裝機、紡織設(shè)備和器材、家具制造機械、工業(yè)用橡膠制品、其他印刷機械專用配件，耐高溫鐵氟龍皮帶，砂光機皮帶。

輸送帶機頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：

第1次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或氣油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。

（每一個月要注意潤滑是否太少）。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大導致電機保護開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。

輸送帶冷硫化修補

1.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行打磨。

2.根據(jù)輸送帶破損部位的大小選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補片或修補條(修補條或修補片至少大出破損部位15~20mm)茵美特建議使用帶半硫化層修補條、修補片，不帶半硫化層的材料建議將粘接面進行深層次打磨。

3.將輸送帶破損部位和輸送帶修補條半硫化面進行涂刷皮帶膠，晾置一會，然后進行第二遍涂刷(晾置至不粘手為止，常溫情況下一般在五分鐘)。

4.將修補條拉直貼在輸送帶打磨面上，用橡膠錘或者壓實滾輪進行敲打壓實，趕出空氣。

溫馨提示：若環(huán)境溫度過低建議使用碘鎢燈或熱風槍加熱0.5-1小時，時間若允許適當延長加熱時間，將有利于粘接面強度的提高。