CE121罩面網(wǎng)用于路基增強，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，并可將垂直載荷分散；地理條件惡劣地區(qū)可采用多層增強。

 1、防止路基裂痕，避免塌方。

 2、增強地基，堤壩坡度，提高路基穩(wěn)定性，減少占地面積；

 3、可承受重載荷；

 4、縮短工程建設(shè)周期；在惡劣環(huán)境條件下，也能施工。

 5、 增強路面穩(wěn)定性，防止裂紋；

 6、可承受較大的變載荷；

 7、可防止翻漿造成的路面裂紋；

 8、可減少路面材料用量，加快施工速度。

 9、罩面網(wǎng)適用于江河堤壩防護，海岸治理，隧道工程及防波堤導(dǎo)流壩的鋪設(shè)等。

 10、堤壩及巖石表面的防護，以防止侵蝕作用，避免產(chǎn)生塌方，巖石松脫和水土流失，可制成石籠使用；

 11、海河岸工程及海道工程，具有柔韌性強，滲透性好，不受海水侵蝕，并能吸收波浪沖擊量；

 12、可做成矩形，方形或管狀石籠直接安裝在水下，而不需要費用昂貴的潛水作業(yè)。

加鋪瀝青罩面結(jié)構(gòu)

  我國目前常用的舊水泥混凝土路面瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)類型?？梢愿爬椋?/span>

（1）舊混凝土板+應(yīng)力吸收層（或其他隔離層）+瀝青混凝土面層；

（2）po裂穩(wěn)固舊水泥混凝土板+瀝青混凝土 面層；

（3）舊混凝土板+半剛性基層+瀝青混凝土面層。 其中瀝青混凝土面層厚度的選擇又非常多樣， 包括較厚的加鋪層結(jié)構(gòu)和薄瀝青加鋪層|。

薄層罩面的優(yōu)點

  經(jīng)過攤鋪機攤鋪和壓路機碾壓而形成的單層瀝青混凝土面層就是薄層罩面。

1）延長路面的服務(wù)壽命；

2）能夠承受重載交通和高剪應(yīng)力；

3）改善路面平整度；

4）能鋪成需要的厚度、縱坡度和橫坡度；

5）施工時中斷交通時間較短，對交通流影響不顯著。