地鐵隧道盾構(gòu)洞口簾布橡膠板 配套密封裝置
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地鐵隧道盾構(gòu)洞口簾布橡膠板 配套密封裝置
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地鐵隧道盾構(gòu)洞口簾布橡膠板 配套密封裝置

地鐵隧道盾構(gòu)洞口簾布橡膠板-配套密封裝置

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聯(lián)系人 喬慶蘭

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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產(chǎn)地 衡水
品名 簾布橡膠板
是否進(jìn)口
牌號(hào) 007
材質(zhì) 乙丙橡膠
貨號(hào) 007
用途 隧道盾構(gòu)簾布
顏色 黑色
產(chǎn)地/產(chǎn)商 衡水
品牌 禹安
截面形狀 定制
是否屬于跨境專供商品
廠家(產(chǎn)地) 衡水
商品介紹


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一、盾構(gòu)出洞裝置包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形翻板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈:安裝順序?yàn)楹煵枷鹉z板-圓形板

-扇形翻板。

二、盾構(gòu)簾布橡膠板的制作:橡膠簾布板孔道周邊,徑向尼龍線密集排列,橫向棉線稀疏排列,簾布橡膠板由模具

分塊壓制然后連接成一整框。

簾布橡膠板安裝順序

1.盾構(gòu)機(jī)刀盤貼近土體后,通過螺旋機(jī)反轉(zhuǎn)的方式向盾構(gòu)土倉填充流塑性粘土,建立初步的土艙壓力達(dá)1kg/cm2。盾構(gòu)

始發(fā)后,正面土體為加固區(qū),土質(zhì)較硬,為控制推進(jìn)軸線的保護(hù)刀盤,必須耐心磨削旋噴樁和水泥土攪拌樁,使加固區(qū)土

體得到充分切削,為控制好刀盤油壓和轉(zhuǎn)速,在推進(jìn)時(shí)按地質(zhì)條件在盾構(gòu)正面加入水或泥,以減小刀盤扭矩和改良正面

的土體,此時(shí)推進(jìn)速度不宜過快,宜在3mm/min范圍內(nèi)。盾構(gòu)穿越加固區(qū)平衡壓力設(shè)定值應(yīng)略低于理論值,盾構(gòu)坡度可

略大于設(shè)計(jì)坡度。

2.當(dāng)盾構(gòu)出加固區(qū)時(shí),為防止由于正面土質(zhì)變化而造成盾構(gòu)姿態(tài)突然變化,平衡壓力設(shè)定值應(yīng)略高于理論值。此時(shí)推

進(jìn)施工地面變形監(jiān)測(cè)頻率須加密,根據(jù)地面變形量等信息反饋對(duì)平衡壓力設(shè)定值,推進(jìn)速度等施工參數(shù)作及時(shí)調(diào)整,以

控制盾構(gòu)切口處地面變形量在+3~5mm為宜。

3.盾構(gòu)機(jī)尾部全部進(jìn)入洞口前,開始注入盾尾密封油脂,在推進(jìn)過程中,盾尾鋼刷充滿盾尾油脂。

4.盾構(gòu)隧道初始100m為試推進(jìn),此段施工時(shí)應(yīng)注意對(duì)控制的盾構(gòu)臨時(shí)管線進(jìn)行保護(hù),確保盾構(gòu)正常運(yùn)行。爭取在較短

時(shí)間內(nèi)掌握盾構(gòu)機(jī)械設(shè)備的性能,熟悉盾構(gòu)操作要領(lǐng),控制好盾構(gòu)推進(jìn)軸線和地面變形量.

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聯(lián)系方式
公司名稱 衡水禹安工程橡膠有限公司
聯(lián)系賣家 喬慶蘭
電話 쑥쑠쑣쑝쑥쑢쑤쑝쑥쑝쑤
手機(jī) 쑥쑠쑣쑝쑥쑢쑤쑝쑥쑝쑤
地址 河北省衡水市
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