液壓泵的吸空主要是指泵吸進(jìn)的油中沒(méi)有空氣

如此以來(lái)，濾油機(jī)的選用更有針對(duì)性，能更好、更快、更便捷的選到合適自己濾油機(jī)類型。液壓泵吸人帶有空氣泡的油后，在低壓處空氣泡就膨脹。當(dāng)油進(jìn)入壓力區(qū)后，混入其中的空氣泡受到劇烈的壓縮，在壓力泊中溶解，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，因而使噪聲增加。

產(chǎn)生吸空現(xiàn)象的其他原因還有油箱中的泊液不足；吸油管浸入油箱太淺；液壓泵吸油位置太；油液的強(qiáng)度太大；液壓泵的吸油口通流截面過(guò)小，造成吸油不暢；濾油器表面被污物阻塞；管道泄漏或回油管沒(méi)有浸入油箱而造成大量空氣進(jìn)入油液中。

排除方法：(1)液壓泵吸油管道連接處需嚴(yán)格密封，防止吸人空氣；液壓泵本身有關(guān)部分(如出油端)也要嚴(yán)加密封，防止泵內(nèi)出現(xiàn)短時(shí)間低壓而收入空氣。

如排油管道上用戶有閥門時(shí)應(yīng)將閥門旋開(kāi)

對(duì)于真空度的標(biāo)識(shí)通常有兩種方法，一是用壓力（即：真空度）標(biāo)識(shí)，二是用相對(duì)壓力（即：相對(duì)真空度）標(biāo)識(shí)。

?“相對(duì)真空度'是指被測(cè)對(duì)象的壓力與測(cè)量地點(diǎn)大氣壓的差值