高速液壓夯實機(jī)對于解決高速公路橋臺、橋涵側(cè)回填土質(zhì)量不高的問題具有適用性和有效性。同時通過現(xiàn)場的夯擊試驗點的數(shù)據(jù)分析來看，通過高速液壓機(jī)的夯實加強(qiáng)作用，橋臺的回填土穩(wěn)定效果有明顯改善和提高，為盡量避免通車后橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生打下了堅實的基礎(chǔ)。

促進(jìn)了我國小型壓實機(jī)械發(fā)展。沖擊夯的技術(shù)核心主要體現(xiàn)在三個方面：發(fā)動機(jī)，因為沖擊夯是一種高頻振動的夯實設(shè)備，工況惡劣，對發(fā)動機(jī)的抗震性要求特別高，須要有抗強(qiáng)烈振動的沖擊夯專用發(fā)動機(jī)才能匹配。作為沖擊夯的動力源，普通電動機(jī)，通用汽油機(jī)的抗震性都是較差的，使用壽命都會很短。有些國外沖擊夯廠家自行生產(chǎn)沖擊夯專用發(fā)動機(jī)，但配件成本很高，而且供貨期限很長。而目前使用較多的沖擊夯專用發(fā)動機(jī)是日本本田GX100，GX200系列汽油發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)的應(yīng)用廣泛，配件供應(yīng)點多面廣。沖擊彈簧，沖擊夯對沖擊彈簧的要求很高，要求彈簧鋼具備很高的疲勞強(qiáng)度，否則容易疲勞屈服失去彈性甚至折斷，目前電動沖擊夯出于成本的考慮，其彈簧材料大部分為普通彈簧鋼。

下面就為大家介紹液壓夯實機(jī)為什么如此受歡迎？液壓夯實機(jī)與傳統(tǒng)的強(qiáng)夯技術(shù)相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點；與振動壓實技術(shù)相比，其夯實能量高、影響深度大，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度；