MC尼龍滑輪：傳統(tǒng)的滑輪多采用鑄鐵或鑄鋼件，它們雖然承載能力大，但耐磨性差，而且損傷鋼繩，加之鑄鋼類滑輪工序復(fù)雜，實(shí)際成本高于MC尼龍滑輪，使用MC尼龍制作的滑輪強(qiáng)度高，加工容易。只要配方合適，還可制成不同性能要求的滑輪，采用MC尼龍滑輪后，滑輪壽命提高4-5倍，鋼絲繩壽命提高10倍，“金屬滑輪”和“MC尼龍滑輪”相比較，MC尼龍滑輪可減輕吊臂和吊臂頭部重量70%，提高了生產(chǎn)效率，增強(qiáng)了起重功能和機(jī)械的整機(jī)性能，方便維修、拆裝，無油潤滑。國外許多起重機(jī)制造廠，自70年代就開始使用MC尼龍滑輪。目前，國內(nèi)12-125七級(jí)各型汽車起重機(jī)上已全面應(yīng)用，以LT40型汽車起重機(jī)為例，應(yīng)用MC尼龍滑輪僅鋼絲繩和滑輪維修費(fèi)就節(jié)省10萬元以上。
目前我公司成功研制出MC尼龍應(yīng)用于電梯行業(yè)配套的導(dǎo)向輪、對(duì)重輪、轎頂輪、反繩輪、抗繩輪等產(chǎn)品并投放市場(chǎng)，得到電梯制造業(yè)的青睞。

稀土含油尼龍襯板的性能優(yōu)越，與煤倉襯板性能很類似，所運(yùn)用的范圍也很廣。它可以用來制造一些機(jī)械的零部件，比如說，齒圈、導(dǎo)向套或者大型蝸輪等零件。在冶金行業(yè)，可以制造料槽、溜槽、造球盤邊以及盤底襯板等，在節(jié)約行業(yè)資源的同時(shí)，延長設(shè)備的整體使用時(shí)間，也是對(duì)系統(tǒng)零件的一種保護(hù)。在制造輸送設(shè)備時(shí)，可以用于冷凍廠流水線、煤礦、分礦器襯板以及工程運(yùn)輸車船襯板等的制造。在降低維護(hù)成本的同時(shí)，提高工作效率。除此之外，在制造軋鋼機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，具備很好的無油自潤滑效果。

尼龍板外觀為乳白色至淡黃色，不含機(jī)械雜質(zhì)和表面水分的均勻顆粒，粒度大于40粒/克帶微小黑點(diǎn)顆粒含數(shù)不大于2%，特點(diǎn)是韌性，抗震，有較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性，抗沖強(qiáng)度較好，熔點(diǎn)較高，成型加工性能好，吸水性大，飽和吸水率在11%左右，易熔于硫酸酚類或甲酸中，低溫脆化溫度為零下20度—30度。

尼龍板透明PA:具有良好的拉伸強(qiáng)度、耐沖擊強(qiáng)度、剛性、耐磨性、耐化學(xué)性、表面硬度等性能，透光率高，與光學(xué)玻璃相近，加工溫度為300--315 ℃，成型加工時(shí)，需嚴(yán)格控制機(jī)筒溫度，熔體溫度太高會(huì)因降解而導(dǎo)致制品變色，溫度太低會(huì)因塑化不良而影響制品的透明度。