專業(yè)時風(fēng)底牌三輪吊車-小吊車自主研發(fā)
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6噸小吊車是把汽車和吊機相結(jié)合,可以不用組裝直接工作,優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率明顯。6噸小吊車除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程外,還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護,在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護工作中去,定期保養(yǎng),及時維修,以更好地保障設(shè)備和人身安全。
6噸小吊車是把汽車和吊機相結(jié)合,可以不用組裝直接工作,優(yōu)點是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快
6噸小吊車維修誤區(qū):
1、更換配件前,對吊車新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法很容易對吊車造成損害。在更換配件的時候一定要確認配件的型號、廠家、規(guī)格等。
2、盲目更換吊車的零部件。采用換件試驗的方法判斷故障,不論大件小件,只要認為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個一個地更換試驗,結(jié)果非但故障沒排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了用戶的維修成本。
3、吊車使用的螺栓是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的,其強度大,抗剪切力強。實際維修中,當(dāng)這些螺栓損壞或缺失時,有的隨意取來其他螺栓代替,有的自行加工代用,這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格,給吊車的后期使用留下故障隱患。
4、吊車的很多配件,如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副、液壓操縱閥中的閥塊與閥桿等,這些配件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,不可互換。在實際維修中,不成對或成套更換上述零部件的情況不少見,降低了維修質(zhì)量,增加了故障發(fā)生的可能性。
更換配件前,對吊車新配件不做技術(shù)檢查,拿來后直接安裝到工程機械上,這種做法很容易對吊車造成損害
6噸小吊車換油周期:
1、 液壓油
(1)換油周期:新車3個月?lián)Q油,以后每隔6個月過濾或換油,液壓油使用時間不得超過24個月,即便經(jīng)過過濾也不準(zhǔn)使用。
(2)如果發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重,即使不到換油周期也予以更換。
(3) 經(jīng)常檢查油位,如油位低于規(guī)定值時應(yīng)予以補充。
2、 齒輪油
(1)換油周期:新車3個月?lián)Q油,以后每隔12個月?lián)Q油一次。
(2)如發(fā)現(xiàn)齒輪油污染嚴(yán)重,即使不到換油周期也應(yīng)更換。
(3) 經(jīng)常檢查油位,如油位低,應(yīng)予以補充。
在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護工作中去