霍爾衡器HALL牌裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    小型XL-20C裝載機(jī)電子秤是霍爾衡器針對(duì)全國(guó)化工生產(chǎn)車間，養(yǎng)殖場(chǎng)等小型鏟車量身設(shè)計(jì)的一款小量程電子磅。經(jīng)過(guò)衡器廠家不斷的技術(shù)研發(fā)，XL-20C鏟車電子磅已經(jīng)適應(yīng)小型鏟車的配比稱重作業(yè)。xl-20c鏟車秤通過(guò)精致的機(jī)械部件完成了油壓傳感器于鏟車油壓系統(tǒng)的無(wú)縫銜接，保障每鏟物料的自動(dòng)稱量。目前，xl-20c鏟車秤產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于包頭，伊利，白城，邯鄲，南陽(yáng)的各大養(yǎng)殖場(chǎng)合化工配料車間。

       霍爾衡器是一家以電子稱重科技創(chuàng)新型企業(yè)，霍爾衡器秉承‘誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，電子稱重科技產(chǎn)品創(chuàng)新’為先導(dǎo)研發(fā)新型的裝載機(jī)電子秤，軌道電子秤，行車電子秤以及貿(mào)易結(jié)算型無(wú)線電子吊秤，在工業(yè)領(lǐng)域得到較大應(yīng)用。XL-300C裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)道路運(yùn)輸治理超載方面取得了技術(shù)難關(guān)的突破?；魻柡馄髡宰巫尾痪氲奶剿骶窦哟箅娮臃Q重科技創(chuàng)新產(chǎn)品.在此，霍爾衡器全體員工恭迎廣大用戶的洽商業(yè)務(wù)，霍爾衡器呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)電子稱重方案。信用代碼：91410105MA44AWLK7Q.

 XL-20c裝載機(jī)電子秤產(chǎn)品說(shuō)明：
     在裝載機(jī)上安裝一組壓力傳感器，通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào).經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)。經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲 光報(bào)警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機(jī)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、 省力，防止超載、超運(yùn)；減輕設(shè)備磨損，降低運(yùn)輸成本，提高工作效率。


新一代xl-20c裝載機(jī)電子稱，熱敏打印，出票速度快，語(yǔ)音播報(bào)在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無(wú)憂，且裝車精度高故障率低，等優(yōu)點(diǎn)，是一款功能先進(jìn)、耐用實(shí)惠的新型裝載機(jī)電子秤。
裝載機(jī)電子秤是我公司獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)的一款高性能，多用途的裝載機(jī)電子秤，他利用裝載機(jī)大臂下液壓油的壓力來(lái)感應(yīng)重量，通過(guò)儀表進(jìn)行綜合運(yùn)算，從而得出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，儀表對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)累計(jì)、打印、U盤儲(chǔ)存等，讓客戶方便的知道裝車的重量，配料時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確的配料。不論進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)的裝載機(jī)都可以安裝。

XL-20C裝載機(jī)秤技術(shù)參數(shù)
精度1％，達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIMY(b)精度等級(jí)
顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12正負(fù)30％VDC
工作電流：200mA-300200mA
工作溫度： -25℃到60℃
稱量：200KG
電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示
電子秤尺寸：210×170×60mm（長(zhǎng)×寬×高）

裝載機(jī)秤功能及特點(diǎn)：
★累計(jì)裝載重量設(shè)定和顯示，報(bào)警功能；
★單斗重量稱重和累計(jì)，顯示功能；
★貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號(hào)錄入功能；
★操作者，裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能；
★作業(yè)時(shí)間（年，月，日，時(shí)，分）記錄功能；
★作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，打印功能；
★儀表全不銹鋼外殼，防撞、防腐、防塵。
★采用動(dòng)態(tài)采樣和模煳算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量，無(wú)須停斗，舉升過(guò)程中自動(dòng)稱重。
★可以中文錄入不同客戶名稱，多達(dá)1000條存儲(chǔ)記錄。
★單次累計(jì)重量可查詢1000條記錄。
★超重報(bào)警功能。
★使用裝載機(jī)電源供電。
★采用雙液壓傳感器及高精度A／D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
★采用人性化設(shè)計(jì)，信息設(shè)置完畢后，稱重過(guò)程全部自動(dòng)累計(jì)，無(wú)需人工操作。
★采用240×128點(diǎn)陣大屏幕液晶顯示屏，顯示清晰。
★全中文菜單提示及中文幫助信息。
★全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱﹑貨物種類﹑過(guò)磅員等任意信息并打印。
★可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
★儀表背光顯示，按鍵背光顯示，方便夜間或坑道使用。

XL-300C裝載機(jī)電子秤在使用過(guò)程中有哪些是需要我們注意的，今天我們就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下這些知識(shí)。
1、為保護(hù)電子秤不受裝載機(jī)充電電壓變化的不良影響，特別注意先啟動(dòng)裝載機(jī)，再啟動(dòng)儀表，先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機(jī)，否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時(shí)不用時(shí)，注意把儀表電源關(guān)閉。
2、稱重前應(yīng)先提升大臂5~10次，儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤(rùn)滑，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
3、每天開(kāi)始稱重時(shí)都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點(diǎn)是否超出正負(fù)20㎏范圍（將斗內(nèi)殘留物），超出必須置零。
4、當(dāng)翻斗鏟上物料準(zhǔn)備提升時(shí)，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門扳到極后位置，防止閥門關(guān)閉不嚴(yán)（內(nèi)漏）重復(fù)性誤差大。
5、裝車時(shí)，鏟斗在上升時(shí)，紅色滑塊未過(guò)藍(lán)色位置開(kāi)關(guān)時(shí)切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大。
6、裝車時(shí)滑塊（藍(lán)色模塊）切忌在位置開(kāi)關(guān)中間停臂，應(yīng)使藍(lán)色滑塊滑過(guò)藍(lán)色位置開(kāi)關(guān)過(guò)程為一個(gè)完整過(guò)程。
7、在稱重過(guò)程中，裝載機(jī)應(yīng)在水平或坡度小于10°的場(chǎng)地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機(jī)切勿劇烈前進(jìn)或后退或拐彎進(jìn)行稱重，否則帶來(lái)較大的誤差。如長(zhǎng)時(shí)間在大于10°坡度場(chǎng)地稱重時(shí)，須重新在同一坡度的場(chǎng)地上置零和校秤后方可使用。
8、當(dāng)提升大臂經(jīng)過(guò)藍(lán)色位置傳感器附近時(shí)，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門切勿忽大忽小，油門應(yīng)控制在速度為110以內(nèi)（調(diào)油門定位）。
9、為保證裝載機(jī)電子秤有較高的精度，應(yīng)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行好的保養(yǎng)。裝載機(jī)液壓油須正常添加與更換，對(duì)軸等部位進(jìn)行定期打黃油，滿載舉起10分鐘斗不自動(dòng)滑落。
10、當(dāng)油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時(shí)都須與地磅對(duì)比，誤差較大者必須進(jìn)行校正（或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時(shí)參考。必要時(shí)使用單位準(zhǔn)備3—5t的砝碼，每臺(tái)車一周檢驗(yàn)自查一次）。

                                                                                                                                                                             霍爾衡器宣