

深圳市日弘忠信電器有限公司
主營產(chǎn)品: 特殊電機
伺服減速機-中空伺服減速機斯莫克伺服減速機伺服減速機錢
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隨著不斷提高設(shè)計水平、制造水平以及采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新原理,小電機技術(shù)發(fā)展迅速。根據(jù)有關(guān)資料報道,小型化、薄型化、輕量化、無刷化、智能化、靜音化、化、節(jié)能化、環(huán)?;?、可靠化、精密化、組合化以及直接驅(qū)動和直線驅(qū)動是小電機技術(shù)發(fā)展趨勢。
松下伺服電機也屬于是無刷電機,它可以分為同步和異步電機,目前運動控制中一般都用同步電機,它的功率范圍大,可以做到很大的功率。大慣量,較高轉(zhuǎn)動速度低,且隨著功率增大而快速降低。因而適合做低速平穩(wěn)運行的應用。伺服電機內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵,驅(qū)動器控制的U/V/W三相電形成電磁場,轉(zhuǎn)子在此磁場的作用下轉(zhuǎn)動,同時電機自帶的編碼器反饋信號給驅(qū)動器,驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標值進行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度(線數(shù))。
松下伺服電機在尋找原點時,當碰到原點開關(guān)時就會馬上減速停止,以此點為原點。這種回原點方法無論你是選擇機械式的接近開關(guān),還是光感應開關(guān),回原的精度都不高,所說,受溫度和電源波動等等的影響,信號的反應時間會每次有差別,再加上從回原點的高速突然減速停止過程,就算排除機械原因,每次回的原點差別在絲級以上。
以上講述的這些就是松下伺服電機應用原理,信息僅供大家參考!希望可以幫助到有需要的朋友。如果有朋友想購買松下伺服電機的,可以來電咨詢,也可以登錄到我們的公司松下伺服電機網(wǎng)站上先了解后咨詢,這也是可以的,我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號圖片都非常的齊全,應該會有合適你的,如果看上了隨時可以打電話進一步的了解,歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務的!
松下伺服驅(qū)動器接口編程對電機是如何控制的?
數(shù)控機床松下伺服驅(qū)動器系統(tǒng)的作用在于接受來自數(shù)控裝置的指令信號,驅(qū)動機床移動部件跟隨指令脈沖運動,并保證動作的快速和準確,這就要求高質(zhì)量的速度和位置伺服。以上指的主要是進給伺服控制,另外還有對主運動的伺服控制,不過控制要求不如前者高。數(shù)控機床的精度和速度等技術(shù)指標往往主要取決于松下伺服驅(qū)動器系統(tǒng)。
隨著生產(chǎn)力不斷發(fā)展,要求松下伺服驅(qū)動器系統(tǒng)向、高速度、大功率方向發(fā)展。當電機速度高、低變化時,反饋脈沖的頻率和波形會發(fā)生劇烈的變化,這給反饋脈沖的計數(shù)、分倍頻帶來很大的困難,甚至完全失態(tài)。
長久以來,很多人找不到伺服控制存在的問題,而把一切歸罪于反饋脈沖受到干擾;其實一個方波的周期T由低速到高速變化了上百倍、上千倍,那還是方波嗎?加上很多編碼器的實際刻線只有三、四百,用分、倍頻的電路將其擴大,在伺服速度變化劇烈時,嚴重失真。
然而,在銑床上,通過應用松下伺服驅(qū)動器的接口編程可實現(xiàn)對電機的各種復雜控制,同時在PLC程序中加人了電機掉電程序,可保證在抱閘完全閉合后電機再掉電,解決了z軸的下墜問題。此外,橫梁下降時,由于兩根絲杠的不平衡導致橫梁傾斜問題,這就需要橫梁反向運行一段距離糾正橫梁的傾斜,因此在程序里加入了使橫梁下降停止時都自動向上走一定位距離再停止的功能,這樣就解決橫梁的反向間隙問題。
通過使用松下伺服驅(qū)動器系統(tǒng),可以提升強力龍門銑的整體檔次,而且它的線路簡單,操作方便,系統(tǒng)的可靠性高,功能強,在精度,修改以及維修方便,經(jīng)濟效益顯著,目前大多數(shù)銑床上都是采用伺服控制。如果有朋友想購買松下伺服驅(qū)動器的,可以來電咨詢,也可以登錄到我們的公司松下伺服電機網(wǎng)站上先了解后咨詢,這也是可以的,我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號圖片都非常的齊全,應該會有合適你的,如果看上了隨時可以打電話進一步的了解,歡迎您的咨詢!我們公司也會將竭誠為您服務的!
快速了解伺服驅(qū)動器的工作原理
伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過...文本標簽:伺服電機 伺服驅(qū)動器 伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制核心,可以實現(xiàn)比較復雜的控制算法,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化;功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為核心設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護電路,在主回路中還加入了軟啟動電路,以減小啟動過程對驅(qū)動器的沖擊。
下面本文就為大家介紹一下伺服驅(qū)動器的工作原理。
伺服驅(qū)動器工作原理:
首先功率驅(qū)動單元通過三相全橋整流電路對輸入的三相電或者市電進行整流,得到相應的直流電。經(jīng)過整流好的三相電或市電,再通過三相正弦PWM電壓型逆變器變頻來驅(qū)動交流伺服電機。功率驅(qū)動單元的整個過程可以簡單的說就是AC-DC-AC的過程,整流單元(AC-DC)主要的拓撲電路是三相全橋不控整流電路。
伺服驅(qū)動器一般都有三種控制方式:
位置控制方式、轉(zhuǎn)矩控制方式、速度控制方式。位置控制位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小,通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度,也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值,由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴格的控制,所以一般應用于定位裝置。
轉(zhuǎn)矩控制轉(zhuǎn)矩控制方式:
是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設(shè)定電機軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小,可以通過即時的改變模擬量的設(shè)定來改變設(shè)定的力矩大小,也可通過通訊方式改變對應的地址的數(shù)值來實現(xiàn)。應用主要在對材質(zhì)的手里有嚴格要求的纏繞和放卷的裝置中,例如繞線裝置或拉光纖設(shè)備,轉(zhuǎn)矩的設(shè)定要根據(jù)纏繞的半徑的變化隨時更改以確保材質(zhì)的受力不會隨著纏繞半徑的變化而改變。
速度模式通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進行轉(zhuǎn)動速度的控制,在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進行定位,但必須把電機的位置信號或直接負載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負載外環(huán)檢測位置信號,此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速,位置信號就由直接的終負載端的檢測裝置來提供了,這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差,增加了整個系統(tǒng)的定位精度。
1)如果對電機的速度、位置都沒有要求,只要輸出一個恒轉(zhuǎn)矩,用轉(zhuǎn)矩模式。
2) 如果對位置和速度有一定的精度要求,而對實時轉(zhuǎn)矩不是很關(guān)心,用轉(zhuǎn)矩模式不太方便,用速度或位置模式比較好。
3) 如果上位控制器有比較好的閉環(huán)控制功能,用速度控制效果會好一點,如果本身要求不是很高,或者基本沒有實時性的要求,采用位置控制方式。伺服進給系統(tǒng)的要求
PID控制器:
1)PID控制器(比例-積分-微分控制器)是一個在工業(yè)控制應用中常見的反饋回路部件,由比例單元P、積分單元I和微分單元D組成。
2)PID控制的基礎(chǔ)是比例控制;
積分控制可消除穩(wěn)態(tài)誤差,但可能增加超調(diào);微分控制可加快大慣性系統(tǒng)響應速度以及減弱超調(diào)趨勢。
伺服驅(qū)動器簡單地說,就是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達,屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應用于的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制,實現(xiàn)的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品。
