聲屏障主要用于：

公路、高速公路、高架復(fù)合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。

隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)備，使聲波傳播有一個(gè)明顯的附加衰減，從而減弱接收者所在的一

定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。公路和高速公

路上是使用各類型聲屏障的地方。

高速聲屏障通常選用鋁板、鍍鋅板為質(zhì)料。孔型通常為百葉孔型和微穿孔型。

高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)規(guī)劃留心事項(xiàng):

高速公路聲屏障是運(yùn)用多的聲屏障產(chǎn)品。它保護(hù)了高速公路周邊環(huán)境的安靖。

高速公路聲屏障的結(jié)構(gòu)要慎重，一起也要留心聯(lián)系周邊環(huán)境。安麥斯總結(jié)了高速公路聲屏障結(jié)構(gòu)規(guī)劃要留心一下幾點(diǎn)事項(xiàng)。

1.高速公路聲屏障長度大于1000米的時(shí)分，大約樹立疏散出口，疏散出口的距離不大于300米。

2.鋼筋混凝土接連梁應(yīng)每隔30米設(shè)置伸縮縫。

3.混凝土導(dǎo)墻或防撞墻伸縮縫處的聲屏障，應(yīng)滿意結(jié)構(gòu)的伸縮量。

4.高速公路聲屏障體應(yīng)設(shè)置防掉落設(shè)備，避免聲屏障掉落形成交通事故。

5.高速公路聲屏障系統(tǒng)中大約設(shè)置泄水孔。

高鐵聲屏障

是廣泛運(yùn)用的隔音屏障的一種，一般設(shè)備在高速鐵路兩頭，來下降高鐵快速經(jīng)過帶來的噪音影響。高鐵聲屏障是由鋼結(jié)構(gòu)立柱、吸音板兩大部構(gòu)成，設(shè)備、拆開、移動(dòng)愈加的便當(dāng)，不只滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)隔聲降噪的需求，愈加便當(dāng)，運(yùn)用較為廣泛。

高速聲屏障質(zhì)料：鋁板、鍍鋅板

孔型：百葉孔型 微穿孔型

板材厚度：0.8--1.0mm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障制品厚度：4-10cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

聲屏障寬度：40cm（可根據(jù)需求出產(chǎn)）

長度按需求加工出產(chǎn)

外表處理：高壓靜電噴涂（可根據(jù)需求噴涂各種色彩）

我公司可根據(jù)用戶供給的質(zhì)料、板厚、孔徑、孔距、擺放方法、沖孔區(qū)規(guī)范、四周留邊規(guī)范進(jìn)行出產(chǎn)。并可進(jìn)行金屬板整平、卷筒、剪切、折彎、包邊、焊成型。

大弧形聲屏障特征：

隔聲量大：均勻隔聲量37dB。

吸聲系數(shù)量：吸聲系數(shù)0.95.

耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性，耐熱性，抗紫外線，不會(huì)因雨水溫度而改動(dòng)引起下降功用或質(zhì)量失常.

美麗：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境調(diào)和，構(gòu)成亮麗風(fēng)景線。

經(jīng)濟(jì)：設(shè)備式施工，前進(jìn)工作效率，縮短施工時(shí)刻，可節(jié)約施工費(fèi)。

便當(dāng)：與其他制品并行設(shè)備，易修補(bǔ)，更新便當(dāng)。

安全：吸聲板兩頭可用鋼絲繩聯(lián)接固定，防止二次損害，構(gòu)成人員，工業(yè)的丟掉。

大弧形聲屏障產(chǎn)品規(guī)劃已充分地考慮了旅程的風(fēng)載、交通車輛的碰擊安全和全氣露天防腐。產(chǎn)品選用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲作用不下降。