標(biāo)法 塑料水分儀 塑膠粒子水分儀 測(cè)試方案

塑料顆粒中的水分，即使是表面凝聚的水分，也能引起一些與工程塑料的成型加工的問(wèn)題。這種水性能可能會(huì)產(chǎn)生一些不利的影響，包括加工中的問(wèn)題，制品的表面不好，或制品機(jī)械性能差的問(wèn)題。傳統(tǒng)的塑膠水分檢測(cè)方法都是用烘箱法，但耗時(shí)長(zhǎng)，效率低，深圳萊希特LXT-200S塑料水分儀具有溫度設(shè)定、微調(diào)溫度補(bǔ)償及自動(dòng)控制等功能, 采用目前通用的熱解原理研制而成的新一代鹵素線快速水分測(cè)定儀器。深圳萊希特LXT-200塑料水分儀引進(jìn)進(jìn)口自動(dòng)稱重顯示系統(tǒng)，人性化系統(tǒng)操作, 無(wú)需特殊培訓(xùn)，自動(dòng)校準(zhǔn)功能、自動(dòng)測(cè)試模式，取樣、干燥、測(cè)定一機(jī)化操作。

                                                 

深圳萊希特LXT-200S塑料水分儀
稱量范圍：0～150g
稱重精度值：0.001g
水分可讀性：0.01%
水分測(cè)定范圍：0.01～
稱重傳感器：進(jìn)口傳感器
溫度范圍：起始～230℃
加熱光源：特制環(huán)形加熱光源
加熱程序：快速
測(cè)試模式：自動(dòng)、定時(shí)、手動(dòng)、階段
定時(shí)時(shí)間范圍：1-360min（可擴(kuò)展）
顯示參數(shù)12種：水份%、固含量%、水份曲線、重量曲線、溫度曲線；測(cè)試時(shí)長(zhǎng)、恒重時(shí)間、測(cè)定模式、設(shè)定溫度、測(cè)定溫度、重量初值、重量終值
顯示語(yǔ)言：中英文切換
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：存儲(chǔ)近50組測(cè)量數(shù)據(jù)（可擴(kuò)展）
顯示曲線：同時(shí)顯示三條測(cè)試曲線(包括水份M、重量W、溫度T）
試樣盤(pán)尺寸：直徑100（mm）
顯示屏幕：7寸電容觸控顯示屏
通訊接口：標(biāo)配RS232通訊接口及標(biāo)準(zhǔn)USB接口，電腦數(shù)據(jù)分析軟件（出廠不配，可選配件）
外形尺寸：長(zhǎng)390*寬220*高170 (mm)
儀器凈重：3.65kg                                                 

萊希特LXT-200S塑料水分儀引用傳統(tǒng)經(jīng)典物理水分測(cè)定方法（烘箱干燥法），通過(guò)稱重傳感器和鹵素環(huán)形加熱源結(jié)合時(shí)時(shí)測(cè)定樣品的水分含量；鹵素環(huán)形加熱源是在原有的加熱源中注入惰性氣體鹵素元素，使加熱源壽命長(zhǎng)，溫度更均勻。在鹵素水分儀測(cè)定樣品時(shí)，環(huán)形鹵素加熱源快速干燥樣品；在干燥過(guò)程中，鹵素水分儀持續(xù)測(cè)量并即時(shí)顯示樣品丟失重量并得出水分含量%，干燥程序完成后，終測(cè)定的水分含量值被鎖定顯示。與烘箱加熱法相比，鹵素加熱可以在高溫下將樣品均勻地快速干燥，樣品表面不易受損，其檢測(cè)結(jié)果與標(biāo)烘箱法具有良好的一致性，具有可替代性，且檢測(cè)效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于烘箱法。

                                                 

改性塑料屬于石油化工產(chǎn)業(yè)鏈中的中間產(chǎn)品，主要由五大通用塑料和五大工程塑料為塑料基質(zhì)加工而成，具有阻燃、抗沖、高韌性、易加工性等特點(diǎn)。改性塑料是典型的技術(shù)進(jìn)步和消費(fèi)升級(jí)受益行業(yè)，得益于家電、電腦、電動(dòng)工具和玩具等產(chǎn)能加速向轉(zhuǎn)移，憑借在勞動(dòng)力以及其生產(chǎn)要素方面的成本優(yōu)勢(shì)，已成為這些領(lǐng)域的制造業(yè)大，并籍此推動(dòng)了內(nèi)改性塑料行業(yè)的發(fā)展。消費(fèi)升級(jí)使的汽車(chē)、建筑等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，隨著人們對(duì)材料性能要求的不斷提高，正成為改性塑料的潛在市場(chǎng)和主要需求增長(zhǎng)動(dòng)力。
而收購(gòu)了美Karma公司，并拿到新能源車(chē)“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車(chē)也有計(jì)劃款投資增程式電動(dòng)車(chē)。只是，能在內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車(chē)，實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類(lèi)思考：文章到這里，有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇，前半部分講述了增程式電動(dòng)車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì)，甚至有在油電過(guò)渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì)，但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢？暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響，從消費(fèi)者的角度來(lái)看，筆者有一點(diǎn)另類(lèi)思考：或許，常常被說(shuō)教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒(méi)有那么“痛”。