橋梁彎管

主要用于建筑圓弧型鋼結構，隧道支承、車頂彎梁、地鐵工程、鋁門窗、天棚、包圓柱內(nèi)骨架、涼臺扶手、淋浴房門、生產(chǎn)線軌道、健身器材等多種行業(yè)。 當流體通過彎管時，由于受彎管的約束流體被po作類似的圓周運動，流體在作圓周運動時產(chǎn)生的離心力作用于彎管的內(nèi)外兩側，使彎管傳感器內(nèi)外兩側之間產(chǎn)生一個壓力差，該壓力差(也就是壓差值)的大小與流體的密度有關，與流體的平均流速有關，與流體作圓周運動的曲率半徑有關厚壁彎管簡介：國內(nèi)和一般的彎管機是無法達到的該壓力差(也就是壓差值)的大小與流體的密度有關，與流體的平均流速有關，與流體作圓周運動的曲率半徑有關。

鍍鋅彎管

彎管是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發(fā)動機上更占有相當重要的地位。鍍鋅彎管是彎管中的一種是將彎管的表面鍍上一層鋅料，提高彎管的耐腐蝕性能。

鍍鋅彎管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。鍍鋅彎管分冷鍍管、熱鍍管，前者已被禁用，后者還被國家提倡暫時能用。

在制作上，有用直接的銷售的鍍鋅管來生產(chǎn)，此類的生產(chǎn)多用于煨制。再一種工藝就是生產(chǎn)完了之后再進行鍍鋅。