山東奧英重工科技設(shè)備有限公司主營：環(huán)保穩(wěn)定土拌合站,混凝土拌和站,充填站,礦山,礦井充填站,
高鐵攪拌站

混凝土攪拌站是由攪拌主機(jī)、物料稱量系統(tǒng)、物料輸送系統(tǒng)、物料貯存系統(tǒng)、控制系統(tǒng)五大組成系統(tǒng)和其他附屬設(shè)施組成的建筑材料制造設(shè)備，其工作的主要原理是以水泥為膠結(jié)材料，將砂石、石灰、煤渣等原料進(jìn)行混合攪拌，后制作成混凝土，作為墻體材料投入建設(shè)生產(chǎn)?；炷翑嚢枵咀酝度胧褂靡詠恚谖覈ㄖú臉I(yè)一直發(fā)揮著重要作用，當(dāng)然這也是混凝土攪拌站本身所具備的優(yōu)越的特性所決定的。混凝土攪拌站主要分為砂石給料、粉料給料、水與外加劑給料、傳輸攪拌與存儲(chǔ)四個(gè)部分，設(shè)備通身采用整體鋼結(jié)構(gòu)鑄造，H型鋼不僅外觀美觀大方，還加強(qiáng)了混凝土攪拌站的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，設(shè)備安裝便捷，可應(yīng)用于各種復(fù)雜的地形結(jié)構(gòu)。

高速攪拌站

混凝土攪拌站在當(dāng)今城市建設(shè)中應(yīng)用廣泛，許多用戶對(duì)混凝土攪拌站的了解于如何運(yùn)用，而不知如何區(qū)別混凝土攪拌站設(shè)備的好壞，在這里教您怎么辨別混凝土攪拌站設(shè)備的好壞?主要分為以下幾點(diǎn)：

1.混凝土攪拌機(jī)如果是自落式攪拌筒那它的出料扣圈徑向跳動(dòng)不跨越進(jìn)料口直徑的1%，還要查看攪拌機(jī)上的振動(dòng)篩篩網(wǎng)的鋼筋的質(zhì)量和篩網(wǎng)及篩孔的合理規(guī)范并查看篩網(wǎng)的設(shè)備精度;

2.傳動(dòng)體系的工作要，是否有異常的響聲;

3.帶式輸送機(jī)、斗式提高機(jī)和懸臂拉鏟等傳動(dòng)要平穩(wěn)，工作要，制動(dòng)可高，沒有異常的雜音，沒有卡鏈;

4.計(jì)量體系的查看也是很重要的，要查看計(jì)量體系的性和準(zhǔn)確性;

5.減少機(jī)的提高溫度也要留心，要抵達(dá)合格書上的溫度;

6.計(jì)量斗進(jìn)出料要順利，不能有呈現(xiàn)積料、溢料等表象;

7.安全閥不能呈現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;

8.查看水泥罐的質(zhì)量是否合格;

9.配套的線路設(shè)備要合理、設(shè)備要準(zhǔn)確

 

混凝土攪拌站發(fā)生氣路系統(tǒng)故障之氣缸故障，具體都有哪些方面？

(1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時(shí)清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。