生產(chǎn)廠家直銷 建筑伸縮縫 40型伸縮縫 成品伸縮縫

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
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    當(dāng)前，對于橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及性裝置。


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用卡波姆凝膠配制與流變混凝土漿體流變性能等效的透明漿體,通過可視化物模試驗?zāi)M得到流變混凝土骨料的運動規(guī)律.基于真實與模擬介質(zhì)流動圖像、振動骨料分布實時一致性原則,分析了拌和物流動過程形變、振動骨料沉降特點及其形成機(jī)理.結(jié)果表明:流變混凝土基于等效流變性能的可視化模擬方法獨特可行,可直觀獲取骨料沉降運動規(guī)律以及速度場、位移場等運動形態(tài)參數(shù),為進(jìn)一步研究流變混凝土的本構(gòu)關(guān)系及顆粒接觸模型提供基礎(chǔ).
對橡膠混凝土試件進(jìn)行了不同應(yīng)變速率下的壓縮試驗,系統(tǒng)研究了不同應(yīng)變率和橡膠摻量對橡膠混凝土強(qiáng)度和變形特性的影響.結(jié)果表明,橡膠混凝土的抗壓強(qiáng)度隨應(yīng)變率的增加而增加,當(dāng)橡膠摻量較小時,抗壓強(qiáng)度隨應(yīng)變率提高的幅度較大;隨著橡膠摻量的增加,抗壓強(qiáng)度提高的幅度逐漸減小.在試驗研究的基礎(chǔ)上給出了不同橡膠摻量下混凝土抗壓強(qiáng)度與應(yīng)變率之間的關(guān)系式.另外,研究還發(fā)現(xiàn):橡膠混凝土的抗壓峰值應(yīng)變隨橡膠摻量的增加而增加,增幅達(dá)16.97%,混凝土的應(yīng)變變形性能得到明顯改善.