蓄電池，現(xiàn)在車(chē)用電池一般是鉛酸蓄電池，一旦停駛就會(huì)發(fā)作自放電，蓄電池長(zhǎng)時(shí)刻自放電后，極板外表發(fā)作硫化物，影響蓄電池再充電的作用，終究導(dǎo)致蓄電池提早作廢。電子元件，專(zhuān)用車(chē)上的電子元件及連接件跟一般的轎車(chē)有一個(gè)一起的特色。

 就是要防火、防潮和防腐蝕、不然就會(huì)引發(fā)毛病，關(guān)于長(zhǎng)時(shí)刻停放的灑水車(chē)來(lái)說(shuō)，受潮的可能性就會(huì)更大，并且停駛時(shí)刻越長(zhǎng)，發(fā)作毛病的概率就越高。機(jī)油氧化，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)刻停放，機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重，當(dāng)再次發(fā)動(dòng)時(shí)。     

新式霧炮灑水車(chē)是依據(jù)底盤(pán)進(jìn)行改裝的灑水車(chē)， 再對(duì)灑水車(chē)尾部進(jìn)行霧炮加裝，這種霧炮灑水車(chē)集灑水、噴藥于一體，由電腦全程操控，噴發(fā)間隔長(zhǎng)達(dá)100余米，對(duì)噴發(fā)面積大、間隔長(zhǎng)、樹(shù)木高的美化是優(yōu)勢(shì)，并且能夠進(jìn)步幾倍的功率。灑水車(chē)盡量挨近作業(yè)點(diǎn)，駐車(chē)。

翻開(kāi)走臺(tái)箱邊門(mén)，取出吸水膠管，使之向后搖擺，無(wú)彎折現(xiàn)象。將吸水膠管盡可能深的抽入水中，確保管端在作業(yè)過(guò)程中一直距液面300mm以下。將四通閥手柄推至與地上筆直。將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，別離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，泵開(kāi)端作業(yè)。     操作員可通過(guò)后封頭上部的調(diào)查鏡，當(dāng)液面到達(dá)調(diào)查鏡中部時(shí)，應(yīng)告訴駕馭員，搭檔應(yīng)迅速將吸水膠管拉離水面或封閉四通閥。收起膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門(mén)。將灑水車(chē)駛離抽水地址，噴灑作業(yè)。

綠化霧炮灑水車(chē)澆水部分的水泵關(guān)于一輛綠化霧炮灑水車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的，那么咱們平常的保護(hù)和保養(yǎng)就顯得很重要了。假如澆水泵不能吸水，那就按如下過(guò)程來(lái)快速確診：查看開(kāi)關(guān)。先查看水泵吸水口和出水口開(kāi)關(guān)是否翻開(kāi)，水泵為自吸泵，運(yùn)用時(shí)分要灌引水。查看濾網(wǎng)。

當(dāng)澆水泵不暢時(shí)查看吸水管前段濾網(wǎng)是否有雜物阻塞進(jìn)水口，再逐段查看進(jìn)水管路是否密封，查看是否有漏氣毛病發(fā)作。查看真空度。 一般運(yùn)用的水泵引水高度應(yīng)小于5米，然后查看水泵油密封件是否損壞，泵軸滲漏影響其真空度，應(yīng)替換密封件當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低，達(dá)不到所需的真空度時(shí)，要調(diào)整油門(mén)使轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)/分左右，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速依據(jù)變速箱的不同而改變。查看取力器。查看取力器是否作業(yè)，取力器和傳動(dòng)軸脫離會(huì)形成水泵不能作業(yè)。