景觀護欄的基本標準

景觀護欄相信大家都見過，是一種相對于道路護欄來講要求更加的嚴格，因為橋梁安全問題非常的重要，對于景觀護欄的標準要求也非常的嚴格，下面就來告訴你關于景觀護欄的標準吧！

首先就是景觀護欄的尺度。這是非常重要的一點，因為景觀護欄的主要的作用就是保證人車的安全，如果沒有安全感，自然也談不上美感，所以這就要求景觀護欄必須足夠結實，經(jīng)得起擁擠和沖撞，給人們帶來安全感和可依賴感。

1、人行道或安全帶外側的欄桿高度不應小于1.10米。欄桿構件間的*凈間距不得大于140毫米,且不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須安全可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足國家規(guī)范要求。

2、橋梁欄桿強度應滿足：車輛以80千米/小時的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞時，不會落入河流。

3、橋梁欄桿造型、色調應與周圍的自然環(huán)境相協(xié)調，對重要橋梁宜作景觀設計。

4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應小于2米，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10米。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。

現(xiàn)在景觀護欄的設計多以簡潔明快的格調為主，即使這樣對于景觀護欄的標準也非常嚴格由此可見景觀護欄的存在對于我們也是極其重要的

幾種分類形式景觀護欄的介紹

1、柔性橋梁護欄的主要形勢是纜索護欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;

2、半剛性橋梁護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結，主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;

3、剛性橋梁護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄，此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。

簡要分析景觀護欄的作用

     景觀護欄的作用是有效的降低搬運設備以及交通工具運輸穿梭帶來的意外撞擊造成設備損壞等情況，另外就是物流搬運設備對自身也起到一定的防護作用。

景觀護欄是道路交通中常見的一種防護設備，景觀護欄的立柱是通過膨脹螺栓與地面進行固定，通常是安裝在物流通道的兩側，生產(chǎn)設備的周邊，以及建筑墻角或者是門的兩側等地點。

景觀護欄能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率，并不能夠完全的消除損失，所以關鍵還在于運輸?shù)倪^程中要注意做好防撞準備。