三維打印技術(shù)可以充分利用材料，實(shí)現(xiàn)用戶的高度定制。隨著技術(shù)的成熟，它可以以更加環(huán)保的模式為各個(gè)行業(yè)提供強(qiáng)大的設(shè)計(jì)和制造支持。
3D打印，制造業(yè)的未來
3D打印也被稱為"材料的增加和制造"，是一種快速原型技術(shù)。通過基于數(shù)字模型的3D打印設(shè)備逐層添加材料，是一種新型的三維物體制造技術(shù)。它是信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、先進(jìn)材料技術(shù)和數(shù)字制造技術(shù)的緊密結(jié)合。
與傳統(tǒng)的鑄造工藝相比，3D打印技術(shù)*大的優(yōu)點(diǎn)是可以在不需要模具的情況下實(shí)現(xiàn)各種形狀產(chǎn)品的制造。因此，3d打印技術(shù)特別適用于難度大、形狀復(fù)雜、個(gè)性強(qiáng)的產(chǎn)品。另外，在傳統(tǒng)的制造工藝中，產(chǎn)品模具需要多次調(diào)試，研發(fā)成本高。而3d打印技術(shù)可以大大縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。
快速成型技術(shù)的特點(diǎn)有哪些-快速成型
我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展是一件非常普遍的事情。今天，企業(yè)和工廠使用的快速原型機(jī)器從舊機(jī)器和舊機(jī)器中使用到方便、快速和各種快速成型機(jī)器，所有這些機(jī)器都見證了我們科學(xué)的偉大。那么快速成型機(jī)的偉大技術(shù)背后有什么特點(diǎn)呢？這里是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
與傳統(tǒng)的材料加工技術(shù)相比，快速成型技術(shù)具有明顯的特點(diǎn)：
1.數(shù)字化制造；
2。具有很高的靈活性和適應(yīng)性，可以制造任意復(fù)雜形狀的零件。
3.直接CAD模型驅(qū)動(dòng)程序與使用打印機(jī)一樣方便、快捷；
4。快速，從CAD設(shè)計(jì)到原型（或零件）加工，只需幾十分鐘到幾十小時(shí)；
5、有多種材料，包括樹脂、紙、工程蠟、工程塑料（ABS等）。)、陶瓷粉末、金屬粉末、砂等。可用于航空、機(jī)械、家用電器、建筑、等領(lǐng)域。
精速三維自成立以來，一直致力于3D打印設(shè)備的開發(fā)與制造。同時(shí)擁有多項(xiàng)發(fā)明。目前主要有HT300S、HT480S、HT600S三種型號(hào)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn)，穩(wěn)定性高，性價(jià)比高。2014年6月12日，獲得東莞3D印刷技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟**個(gè)成員單位。我們使用我們自己的SLA激光快速成型3D打印機(jī)處理手板模型已經(jīng)六年了。我們?yōu)榭蛻籼峁┧芰鲜职褰鉀Q方案。我們根據(jù)客戶的信息要求（工程圖紙、計(jì)算機(jī)文件、概念圖、參考資料、功能數(shù)據(jù)）設(shè)計(jì)和制造各種手板。我們有很強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力和切割能力。身體的感覺促進(jìn)了我們?cè)O(shè)備的不斷改進(jìn)。每一個(gè)設(shè)計(jì)和改進(jìn)都能使3D打印機(jī)具有更好的用戶體驗(yàn)、更高的效率、更穩(wěn)定的性能和更完善的成型技術(shù)。
精速 三維打印技術(shù)在無人機(jī)工業(yè)中的四大優(yōu)勢(shì)
1.時(shí)效性
3D打印技術(shù)主要用于無人機(jī)領(lǐng)域的原型設(shè)計(jì)，可以快速、廉價(jià)地制造原型。
無人機(jī)（UAV）設(shè)計(jì)需要多次迭代，傳統(tǒng)的加工裝配過程在迭代過程中會(huì)消耗大量的人力、物力、財(cái)力和時(shí)間。加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)與實(shí)際使用之間的時(shí)間間隔，提高了企業(yè)的效率。經(jīng)驗(yàn)證的樣機(jī)也可用于展示，大大加快了產(chǎn)品市場(chǎng)的速度，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2012年，弗吉尼亞大學(xué)開發(fā)了第三個(gè)3D打印平面，團(tuán)隊(duì)工程師"大衛(wèi)-舍弗爾"說：“為以前的燈光設(shè)計(jì)建造一個(gè)塑料渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)需要兩年時(shí)間，費(fèi)用約為250,000美元。但使用3D技術(shù)，設(shè)計(jì)和建造這架飛機(jī)只花了四個(gè)月，花費(fèi)了大約2000美元?！吧a(chǎn)周期”的縮短是顯而易見的。
2.經(jīng)濟(jì)性
3D打印“加”的生產(chǎn)方式?jīng)]有切割、研磨、腐蝕等現(xiàn)象，“減”過程實(shí)現(xiàn)了原材料的“多用”，大大提高了利用率，控制了廢料的產(chǎn)生，“一次性成形”節(jié)省了成本。模具、工裝夾具、加工工具的T型化，以及“本土化”生產(chǎn)模式，節(jié)省了車間和加工工具。提前投入生產(chǎn)線及中間運(yùn)輸、倉儲(chǔ)成本。
CrucibleIndustrialDesign打印空客A 380上853個(gè)座位的3D扣，每個(gè)座位比傳統(tǒng)的鋼制扣少85克，每減少1公斤飛機(jī)壽命就節(jié)省45000升燃料，節(jié)省330萬升燃料，價(jià)值2億歐元的運(yùn)營(yíng)成本。
3.制造復(fù)雜零件優(yōu)勢(shì)明顯
就傳統(tǒng)制造而言，物體形狀越復(fù)雜，制造成本越高。對(duì)于3D打印機(jī)來說，制作復(fù)雜項(xiàng)目的成本不會(huì)增加，制作一個(gè)華麗、復(fù)雜的項(xiàng)目所需的時(shí)間、技能或成本也不會(huì)比打印一個(gè)簡(jiǎn)單的盒子所花費(fèi)的時(shí)間、技能或成本更多。
在無人機(jī)工業(yè)中，零件的加工精度和復(fù)雜度都很高。一些零件(如上面所示的帶有橢圓形截面的機(jī)翼，金屬零件的空心或多孔(蜂窩)結(jié)構(gòu))不能用傳統(tǒng)的機(jī)械加工技術(shù)制造。隨著3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，這些先進(jìn)的零件可以生產(chǎn)出來。
4.材料選擇的多樣性
傳統(tǒng)的制造機(jī)器在切割或模鍛過程中不易將各種原材料整合在一起。隨著多材料3D打印技術(shù)的發(fā)展，我們有能力整合不同的原材料。以前不能混合的材料將形成新的材料，它有各種各樣的色調(diào)和獨(dú)特的性能或工作。
三維打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)難以實(shí)現(xiàn)或不可能實(shí)現(xiàn)的輕質(zhì)中空結(jié)構(gòu)。因此，目前，它已成為航空企業(yè)為飛機(jī)輕質(zhì)化的選擇。接下來，精速三維將向您介紹的情況。
法國航空供應(yīng)商Sogeclair一直希望生產(chǎn)更輕的車門。幾個(gè)月前，他們終于在3D打印技術(shù)的幫助下實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)。與原艙口相比，新艙口的重量減少了30%，但強(qiáng)度仍然很高。根據(jù)南極熊，整個(gè)開發(fā)過程如下：
1.利用CAD軟件創(chuàng)建3D數(shù)字模型。
2.引入仿生網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化整個(gè)模型。
3.模具采用德國體噴公司生產(chǎn)的大型3D打印機(jī)VX 1000打印，材料為聚甲基丙烯酸甲酯(PAAM)。
4.將鑄模送至鑄造廠，然后將鋁液倒入鑄模內(nèi)，完成制造。
值得一提的是，輕型艙口的原型在今年6月的巴黎航展上亮相。它也將于11月在德國法蘭克福的FormNext展覽上展出。所以如果你對(duì)它感興趣，你自己仔細(xì)看看。

三維打印中材料的選擇會(huì)影響3D打印的產(chǎn)品效果。
在操作3d打印機(jī)的過程中，經(jīng)常會(huì)遇到一些問題，如：模型粗糙、造型不精細(xì)、小凸起多等。經(jīng)過多次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)這些問題是由3D打印機(jī)使用的材料造成的，不同的ABS材料會(huì)對(duì)成型的模型造成不同程度的損壞。更好的abs材料將幫助您使用3d打印機(jī)打印更好的三維模型，甚至將它們用作工業(yè)模具。除了材料方面的問題，在3D打印機(jī)打印3D模型的過程中，填充度的設(shè)置也是非常重要的，不要太高(*好不要設(shè)置到100%)，不要太低(*好是30%以上)，不能設(shè)置太低的填充度以節(jié)省材料，過低會(huì)使你損失的比你得到的多。為了不產(chǎn)生太多的浪費(fèi)，提高印刷成功率，我們必須在拿到設(shè)備后仔細(xì)研究說明書，并對(duì)軟件和參數(shù)有很好的了解?？傊?，3D打印對(duì)材料的要求仍然很高，同一產(chǎn)品名稱的材料由于其質(zhì)量不同，可能會(huì)影響印刷產(chǎn)品的效果。選材，再加上熟練使用3D打印機(jī)，可以做出相對(duì)高質(zhì)量的作品。
3D打印技術(shù)與激光成型技術(shù)基本相同。簡(jiǎn)單地說，就是通過分層處理、疊加成形、逐層增加材料來生成三維實(shí)體。之所以稱它為“打印機(jī)”，是因?yàn)樗昧怂募夹g(shù)原理，而3D打印機(jī)的分層處理過程與噴墨打印機(jī)的處理過程非常相似。首先用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出所需零件的三維模型，然后根據(jù)工藝要求，按照一定的規(guī)則將模型離散成一系列有序單元。通常，將原三維CAD模型在Z方向按一定厚度離散，然后將原三維CAD模型按每層轉(zhuǎn)換成一系列的層。將輪廓信息輸入加工參數(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)生成數(shù)控代碼。，自動(dòng)形成并連接一系列的層。，得到一個(gè)三維物理實(shí)體。
3d打印模具優(yōu)點(diǎn)
，最直接的優(yōu)勢(shì)是節(jié)約材料，不邊角材料，提高材料利用率，放棄生產(chǎn)線，降低成本；
其次，它可以實(shí)現(xiàn)高精度和復(fù)雜度，除了顯示形狀曲線上的設(shè)計(jì)。
第三，不再需要傳統(tǒng)的刀具、夾具和機(jī)床或任何模具，可以直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)生成任何形狀的零件；
第四，它可以自動(dòng)、快速、直接、準(zhǔn)確地將計(jì)算機(jī)中的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為模型，甚至直接制造零件或模具，從而有效地縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期；
第五，3D打印可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)成形。它允許設(shè)計(jì)師和實(shí)現(xiàn)從計(jì)劃到實(shí)體的飛躍；
6.它可以打印組裝后的產(chǎn)品，大大降低了組裝成本。它甚至可以挑戰(zhàn)大規(guī)模生產(chǎn)。