德州巧客機(jī)器人科技有限公司主營：電動(dòng)觀光車，電動(dòng)巡邏車，電動(dòng)消防車，電動(dòng)老爺車，電動(dòng)掃地車

購買須知老年四輪代步電動(dòng)車生產(chǎn)廠家眾多，因眾廠家所處地域、工廠規(guī)模以及制造工藝不同等原因?qū)е律a(chǎn)成本有比較懸殊的差距，所以四輪電動(dòng)車的價(jià)格比較混亂。質(zhì)量四輪電動(dòng)車制造入門的要求相對(duì)較低，大多數(shù)廠家甚至不具備生產(chǎn)資格。暫時(shí)還尚未發(fā)生因四輪電動(dòng)車質(zhì)量問題而導(dǎo)致人員傷亡的事故，但是產(chǎn)品質(zhì)量的好壞會(huì)直接影響到使用成本。售后這是購買四輪電動(dòng)車最需要注意的一點(diǎn)，質(zhì)量再好產(chǎn)品也會(huì)有出現(xiàn)故障的時(shí)候，而售后的反應(yīng)速度以及處理能力就決定了產(chǎn)品潛在價(jià)值的高低。并且四輪電動(dòng)車的配件并非都可以通用，售后服務(wù)的質(zhì)量也會(huì)直接影響到產(chǎn)品的使用。建議在購買四輪電動(dòng)車的時(shí)候可以了解下該品牌在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)情況。一般來講小企業(yè)在價(jià)格上會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)，大企業(yè)會(huì)在質(zhì)量上比較有優(yōu)勢(shì)。

隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，電動(dòng)汽車已成為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向。我國老年四輪代步電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)雖已取得很大進(jìn)步，但在關(guān)鍵技術(shù)方面與海外汽車巨頭相比還存在一定差距。從我國目前的市場(chǎng)容量、技術(shù)水平看，老年四輪代步電動(dòng)車具有經(jīng)濟(jì)性能好、節(jié)能環(huán)保、節(jié)約資源、使用成本低、充電方便等優(yōu)勢(shì)，是二、三線城市實(shí)惠、最環(huán)保、最易推廣的交通工具，是我國實(shí)現(xiàn)綠色交通的戰(zhàn)略選擇。
眾所周知，2015年老年四輪代步電動(dòng)車尚未像今天一樣路人皆知。彼時(shí)的電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航還在150km左右徘徊，而且價(jià)格昂貴，想要讓大眾買單不是一件容易事。2014年的時(shí)候，北京市剛開始配置新能源汽車指標(biāo)的時(shí)候，引起了不小的關(guān)注。但更多的人是抱著一種看熱鬧的心態(tài)去搖號(hào)。當(dāng)年4月份的第二期配置中，發(fā)放了1904個(gè)指標(biāo)，而最后只有286個(gè)指標(biāo)變成了車牌，棄號(hào)率高達(dá)85%。據(jù)了解，在歐洲地區(qū)，截至2019年3月，杉東新能源累計(jì)銷售600余輛純電動(dòng)老年四輪代步電動(dòng)車，占據(jù)歐洲20%、英國60%以上市場(chǎng)份額，成為歐洲純電動(dòng)車領(lǐng)跑者。運(yùn)營足跡遍布?xì)W洲20多個(gè)國家70余城市，包括荷蘭阿姆斯特丹、英國倫敦、英國諾丁漢、意大利都靈等歐洲城市。