正確選擇使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的液壓油、確保液壓油和液壓系統(tǒng)的清潔

2 防止油溫過(guò)高

3 防止液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣

4 正確執(zhí)行操作規(guī)程、防止野蠻施工和隨意操作，防止污染雜質(zhì)混入液壓油。5 電動(dòng)液壓鉚接機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持清潔，防止污物，雜物將設(shè)備弄臟影響作業(yè)。

6 油箱中的油液位要定期檢查，應(yīng)根據(jù)工作情況定期更換。在換油時(shí)，應(yīng)將油箱底部積存的污物雜質(zhì)去掉，將油箱清洗干凈。

本實(shí)用新型手提式液壓鉚釘機(jī)屬于作業(yè)類(lèi)沖壓設(shè)備，該機(jī)有壓 力源，氣（液）缸，其特征是由壓力控制回程，機(jī)體具有活動(dòng) 或固定的聯(lián)接結(jié)構(gòu)，具有可更換的定位沖頭。

1、車(chē)架液壓鉚釘機(jī)工作原理

   該企業(yè)所使用的液壓鉚釘機(jī)是一種具有大流量通過(guò)能力插裝閥的液壓設(shè)備，鉚接速度快，鉚接力大。現(xiàn)應(yīng)用于某重型車(chē)車(chē)架鉚接裝配。液壓系統(tǒng)原理圖如圖1所示。鉚接工況主要有:啟動(dòng)、趨近、增壓、返程、卸荷。開(kāi)機(jī)啟動(dòng)后油泵處于卸荷狀態(tài)，按下電機(jī)啟動(dòng)按鈕電機(jī)啟動(dòng)，油液經(jīng)濾油器2進(jìn)入油泵3，流經(jīng)電磁溢流閥5流回油箱。當(dāng)動(dòng)鉚模對(duì)準(zhǔn)鉚釘后，電磁鐵YV1和YV4同時(shí)得電，此時(shí)卸荷終n，壓力油經(jīng)三位四通電液換向閥6左腔、到增壓缸8上腔、再經(jīng)插裝閥14進(jìn)入鉚鉗液壓缸20后腔，推動(dòng)活塞桿伸出，鉚鉗快速移動(dòng)趨進(jìn)鉚接。

鉚釘機(jī)依照構(gòu)造類(lèi)型可以分為很多種，有滑軌式，也有轉(zhuǎn)盤(pán)式，但有些基本的原理都是一樣的，都是經(jīng)過(guò)設(shè)定，使工件位移到鉚接區(qū)域，同時(shí)時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)造成一定的磨損，為了可以延長(zhǎng)使用時(shí)間，找出原因，然后加以預(yù)防是很好的。

鉚釘機(jī)磨損原因：

1、鉚釘機(jī)廠家介紹皮帶跑偏。滾筒包膠磨損、托輥組托輥?zhàn)鳂I(yè)不正常等影響皮帶跑偏，在皮帶偏移高點(diǎn)的托輥受力很大，長(zhǎng)時(shí)辰作業(yè)托輥簡(jiǎn)略磨損減薄直至開(kāi)裂，如今托輥磨損量較多的出如今卸料前的皮帶段。

2、皮帶回程段粘附灰渣。清掃器刮片磨損、不貼緊皮帶面，灰渣粘度增大、含水率高1檔均會(huì)構(gòu)成皮帶面帶渣管式皮帶機(jī)回程段皮帶有一段是垂直向下組織皮帶回程段粘附灰渣根柢在此處可以掉到脫水倉(cāng)內(nèi)，與我廠管式皮帶機(jī)方案組織有著明顯區(qū)別。

3、灰渣含水率高。緩沖渣倉(cāng)濾水元件及疏水管路堵塞，閘板疏水管路堵塞，排渣后未及時(shí)進(jìn)行濾水元件反沖刷，均會(huì)致使灰渣帶水過(guò)多。

4、緩沖渣倉(cāng)灰渣直排。撈渣機(jī)出來(lái)的灰渣未經(jīng)一守時(shí)辰脫水，直接由管式皮帶機(jī)運(yùn)送到脫水倉(cāng)，會(huì)構(gòu)成灰渣含水較多，管式皮帶機(jī)空載時(shí)辰增多，加快了托輥的磨損。