人工頂管施工設備
構成：頂進設備、掘進機（工具管）、中繼環(huán)、工程管、排土設備等五部分組成。
1、頂進設備
主頂進系統(tǒng)——主油缸：2～8只，行程1～1.5m，頂力300～1000t/只；
單只千斤頂頂力不能過大：千斤頂、管段、后座材料。
主油泵：32-45-50MPa；操縱臺、高壓油管。
頂鐵：彌補油缸行程不足，厚度﹤油缸行程
導軌：頂管導向
中繼間——中繼油缸、中繼油泵或主油泵。
2、掘進機
按挖土方式和平衡土體方式不同分為：
手工挖土掘進機、擠壓掘進機、氣壓平衡掘進機、泥水平衡掘進機、土壓平衡掘進機。
工具管：無刀盤的泥水平衡頂管機又稱為工具管，是頂管關鍵設備，安裝在管道前端，外形與管道相似，結構為為三段雙鉸管。
作用：破土、定向、糾偏、防止塌方、出泥等功能。
組成：沖泥倉（前）、操作室（中）、控制室（后）設水平鉸鏈和上下糾偏油缸，調上下方向（即坡度）
設垂直鉸鏈和水平糾偏油缸，調左右方向（水平曲線）、泥漿環(huán)、控制室、左右調節(jié)油缸、上下調節(jié)油缸、
操作室、吸泥管、沖泥倉、柵 格、工具管結構

泥漿濃度按照不一樣的土層條件而定。泥漿滲入孔壁，通過擴孔鉆頭的擠壓和摩擦起到維護和穩(wěn)定孔壁跟用處。回拉管:回拉管流程中的回拉力應克服管與孔壁之間的摩擦力。成孔質量與導向孔的曲線形狀和擴孔過程密切相關。不出意外的話，鋪設聚氯乙烯或聚乙烯管的后拉力不應該超過5kN。拉力過大會產生管道破裂或變形。頂升流程中，應一直觀察管道軸線，并及時采取措施糾正看見的偏差。管道偏離軸線的重要原因是作用在工具管上的外物不平整。外面力量不平整的主要的原因是:(1)前進的管道不能夠在一定的直線上，(2)管道的橫截面不能夠垂直于管道的軸線，(3)管接頭之間墊板的壓縮性不整體一致，(4)頂管迎面阻力的合力可能與頂管后端頂力的合力一致。

我們的工程團隊希望與電信、電力、污水等市政地下管網處理工程的同事一起創(chuàng)造價值和雙贏結果。在同一時間，我們團隊具體有頂管指導工程師，他們運用充足的頂管施工經驗，工程成為優(yōu)質工程，為社會服務。公司承接各類別建筑結構改造、梁柱切割拆除、高架橋改造、水下切割拆除、鋼筋混凝土墻水下切割等。該公司的業(yè)務全部覆蓋北京、上海等地。在江蘇、天津、河北、浙江、重慶、山西、遼寧、吉林、安徽、福建、河南、河北、湖南、湖北、陜西、四川、云南、黑龍江、內蒙古、甘肅、廣東等城區(qū)，混凝土的切割和拆除不受施工場地、環(huán)境保護、工期、原因等條件的約束。它突破了傳統(tǒng)風鎬拆除后風鎬切割或定向***的施工方式，具備不影響周邊正常交通、工期短、系數(shù)高等特點。液壓繩鋸切割的使用能夠讓密集填充的鋼筋混凝土和石頭的技術拆除更容易和。

本發(fā)明具備不影響周邊地區(qū)正常交通、施工時間周期短、系數(shù)高等特點，液壓繩鋸切割能夠讓密集鋼筋混凝土和石材的技術拆除更加容易、更、更有效，施工精度和速度高，實現(xiàn)了對較厚混凝土的各類別切割，是地下室、煙囪、柱子等的切割拆除。繩鋸切割施工是一種先進的混凝土結構切割分離技術?；炷燎懈钸^程是液壓馬達驅動直徑為11毫米的金剛石鋸齒鋼絲繞被切割物體高速旋轉。切割機通過導輪改變鋼絲的方向，可以在任何方向、厚度和角度切割混凝土。該工藝可以在復雜、特殊和困難的環(huán)境中開展切割(如狹窄的空間、水下等)。)，切割件尺寸可自由控制，施工作業(yè)速度快，切割直順，升降方便，噪音低，無振動，無灰塵，無廢氣污染，符合環(huán)保要求。

施工過程和技術

1、導向孔：導向孔是在水平方向按預定角度并沿預定截面鉆進的孔，包括一段直斜線和一段大半徑弧線。在鉆導向孔的同時，承包商也許會選擇并使用更大口徑的鉆桿（即沖洗管）來屏蔽導向鉆桿。沖洗管可以起到類似導管的作用，還可以方便導向鉆桿的抽回和更換鉆頭等工作。導向孔的方向控制由位于鉆頭后端的鉆桿內的控制器（稱為彎外殼）完成。鉆進過程中鉆桿是不做旋轉的，需要變換方向時若將彎外殼向右定位，鉆進路線即向右沿平滑曲線前進。鉆孔曲線由放置在鉆頭后端鉆桿內的電子測向儀進行測量并將測量結果傳導到地面的接收儀，這些數(shù)據(jù)經過處理和計算后，以數(shù)字的形式顯示在顯示屏上，該電子裝置主要用來監(jiān)測鉆桿與地球磁場的關系和傾角（鉆頭在地下的三維坐標），將測量到的數(shù)據(jù)與設計的數(shù)據(jù)進行對比，以便確定鉆頭的實際位置與設計位置的偏差，并將偏差值控制在允許的范圍之內，如此循環(huán)直到鉆頭按照預定的導向孔曲線在預定位置出土。
直鉆:鉆機勻速旋轉，進給速度盡應該能快，使導向孔的直段變直。研發(fā)導向鉆進參數(shù)表和回拉擴孔直徑研究發(fā)明:依照待鋪設管道的直徑和數(shù)量計算待形成孔的直徑，不可以過大或過小。要形成的孔的直徑太大。鋪設管道周圍地區(qū)土層的塌陷很容易發(fā)生路面塌陷。假如要形成的孔的直徑太小，將會減少被拉管的阻力，導致管子被分級擴孔:各個擴孔階段分別為1級φ200毫米、2級φ250毫米、***φ300毫米、4級φ400毫米、5級φ500毫米等。依據(jù)孔的研究發(fā)明直徑，從小到大實施分級，直到工藝所需要的孔直徑擴大?？妆诩庸?擴孔時，泥漿通過擴孔鉆頭注入孔內。泥漿的濃度按照有差異的土壤條件而定。泥漿滲入孔壁，通過擴孔鉆頭的擠壓和摩擦，起到維護和穩(wěn)定孔壁的特質。成孔質量與導向孔的曲線形狀和擴孔工藝密切相關。在一般情況下，鋪設聚氯乙烯或聚乙烯管道的回拉力不應該超過5kN。假如拉回力太大，管道會破裂或變形? 管道前，不可以超過套管50厘米。挖出的土應及時運出管道。頂起流程中，應防范套管旋轉。頂進暫停時，套管頭喇叭口應切入土層。管道頂起應連續(xù)實施。如遇套管前方有障礙物或后支架嚴重變形、頂鐵變形、管道地址偏離正常范圍、校正無效，應暫停頂進并及時處理。套管推入接收坑后，應在套管下部和管端設置枕墊或混凝土。施工準備:安裝連接導向鉆頭，檢查探頭發(fā)出的各項參數(shù)是否正常，探頭的電池容量是否充足，并開孔:為確保入射角的準確性和協(xié)調性，應在同一時間保持連續(xù)鉆孔至少2.5m，鉆孔速度低。造斜器鉆進應采用小泵量、慢進尺:將鉆頭的工具面角度調整到需求的角度，將鉆頭推入造斜器段，導航員跟蹤監(jiān)測鉆頭仰角的變化，并依據(jù)不一樣土層將頂起與鉆進相結合。