地鐵鋼圍檁支座的安裝要求如下：1、三角支座有三根L80×8角鋼組成，角鋼的長度依次為600mm、606mm、650mm。2、三角支座的焊接要求焊縫飽滿，焊縫厚度12mm。3、三角支座上的長度為600mm角鋼上打2個孔，預留穿M25L=285的YG2型脹管螺栓。4、預留孔位置要求1#孔距支座下邊緣100mm，2#孔距下邊孔400mm。5、角鋼支架由L100×10角鋼通常連接。6、三角支座由2根M25L=285的脹管螺栓固定在樁身上。7、安裝鋼圍檁后鋼圍檁與樁體間預留80mm縫隙回填細石混凝土連接圍檁與樁體。8、三腳支座要求每根樁上都固定一個。
地鐵鋼圍檁和支撐梁的區(qū)別：1、圍檁一般是指支護樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱鎖口梁），主要是起使模板保持組裝的平面形狀、將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對于整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度有很大的影響。2、支撐梁一般被用在基礎(chǔ)的上方，是放在兩橋臺（墩）之間的梁（一般為縱向），防止因為填土的推力導致橋臺的向內(nèi)位移。

圍檁一般是指支護樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱鎖口梁）。
圍檁，是指支護樁上部設(shè)置的鋼梁，主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度影響很大。
中文名
圍檁
外文名
Wai purlin
含義
指支護樁上部設(shè)置的鋼梁
作用
連接成一整體
詞性
名詞
釋義
圍檁一般是指支護樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱鎖口梁）。
鋼圍檁
鋼圍檁，也被稱作鋼圍擋或鋼圍令。一般采用雙榀或多榀型號相同且長度相同的型鋼進行拼接。拼接過程中要保證拼接質(zhì)量，保證多個型鋼共同受力。鋼圍檁用來連接支撐和圍護樁，它們之間的空隙需填充細石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用[1]。
區(qū)別
圍檁和支撐梁的區(qū)別很大，主要有兩點不同：
1、圍檁一般是指支護樁（如鋼板樁）上部設(shè)置的鋼梁（或稱鎖口梁），主要是起使模板保持組裝的平面形狀、將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對于整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度有很大的影響。
2、支撐梁一般被用在基礎(chǔ)的上方，是放在兩橋臺（墩）之間的梁（一般為縱向），防止因為填土的推力導致橋臺的向內(nèi)位移。[1]
作用
圍檁一般是指支護樁上部設(shè)置的鋼梁。主要作用是使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體，在支撐體系中，圍檁的剛度對整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度影響很大。
圍檁，是指支護樁上部設(shè)置的鋼梁，主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對整個支撐結(jié)構(gòu)的剛度影響很大。
400×400H型鋼做圍檁圈梁是目前*常用、*普及的規(guī)格，具有穩(wěn)固性、不傾覆、強度高等特點，可用于開挖深度7米以上基坑。