【結(jié)構(gòu)組成】：

傳動(dòng)平臺(tái)上方安裝有電機(jī)和減速機(jī)，固定在提升機(jī)的上部機(jī)殼，并根據(jù)傳動(dòng)部分的位置區(qū)分提升機(jī)的組裝方向；鏈斗組由板鏈和料斗組成，板鏈套在鏈輪上并由鏈輪提供動(dòng)力，料斗按一定間隔固定在板鏈之間；提升機(jī)可根據(jù)不同用戶要求制作成不同高度，充分滿足用戶需求；主動(dòng)鏈輪組通過(guò)聯(lián)軸器和減速機(jī)、電機(jī)連接，提供鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力；從動(dòng)鏈輪組使板鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)方向改變，使整個(gè)過(guò)程形成閉合回路，保證提升機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行；配重箱調(diào)整板鏈的松緊程度，有效的防止跑偏現(xiàn)象。

【各部分的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)】：

1）提升機(jī)板鏈材質(zhì)正安機(jī)械采用40洛調(diào)制處理，具有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和耐磨性能，與料斗連接可靠。料斗材質(zhì)采用16錳鋼焊接而成，比普通碳鋼材質(zhì)要耐磨耐用。

2）提升機(jī)中部殼體采用鋼板折彎焊接結(jié)構(gòu)，剛度強(qiáng)，焊接變形小，提高了斗式提升機(jī)的整體性能，連接法蘭采用等邊角鋼，并在機(jī)殼上設(shè)置有檢修門(mén)，以便觀察、檢查提升機(jī)內(nèi)部的工作情況，出現(xiàn)故障時(shí)方便檢修。

3）在機(jī)殼連接部位采用密封墊密封，使機(jī)殼造型美觀，密封嚴(yán)實(shí)。

4）提升機(jī)的配重箱采用螺旋張緊，以調(diào)整傳動(dòng)鏈的松緊程度以及防止跑偏現(xiàn)象。為了使張緊鏈輪在受到不均勻的拉力后不至于發(fā)生傾斜，下部軸承與軸承座之間為球面結(jié)合，采用調(diào)心軸承，起到自動(dòng)調(diào)心的作用。

5）進(jìn)料口分為高位和低位兩種：高位與水平面成60°角，用于運(yùn)送潮濕及粉狀等散落性較差的物料；低位與水平面成45°角，用于運(yùn)送干燥與散落性好的物料，且進(jìn)料口的位置高于底軸中心100～150mm,使之形成裝入和掏取相結(jié)合，可避免進(jìn)料口集料堵塞，既減少提升機(jī)的運(yùn)行阻力，又增大料斗的充滿系數(shù)。