車廂襯板的好壞看

第一，看密度，PP聚丙烯密度為0.92~0.93，浮在水面上的均為原料聚丙烯； 第二，看韌性，純原料PP聚丙烯塑料板韌性極好，可微彎；    第三，看表面光澤度，光澤度差的是再生塑料； 第四，透光度，再生塑料透光度差； 第五，看切割面，再生塑料切割后里面會有顏色不同的雜料； 第六，密度，扔水里看是不是浮在水面上，再生的大多都沉底； 第七，對其加熱焊接，再生塑料焊接時(shí)會有煙； 第八，韌性，再生塑料的韌性比原材料的區(qū)別很大。

高耐磨車廂襯板為適應(yīng)各種環(huán)境條件下的安裝應(yīng)用，可設(shè)計(jì)成拼裝連接結(jié)構(gòu)可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業(yè)的供料漏斗等的應(yīng)用，能徹底解決輸送過程中粘結(jié)和堵料這個(gè)老大難問題，實(shí)現(xiàn)安全、高效正常生產(chǎn)。

超高分子量聚乙烯板材是一種性能優(yōu)制的工程塑料，如板高的耐磨、抗沖擊性能、很低的磨擦系數(shù)、良好的自潤滑性能，優(yōu)良的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕等。

1、超高分子量聚乙烯襯板耐磨損性能居塑料之首，且分子量越大，材料的耐磨性和抗沖擊性越高；

2、超高分子量聚乙烯襯板的沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的最高值，即使在—70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度；

3、自潤滑；在煤倉、溜槽、糧倉、料倉用途上最實(shí)用，下滑速度快。

車廂耐磨板

產(chǎn)品特點(diǎn)

高自潤滑、不吸水 --- 破壞因吸水形成分子鏈，消除粘結(jié)，下料自然順暢。

高耐磨、抗沖擊 --- 加入多種改良劑，保持原有特性，提高更具實(shí)用性優(yōu)點(diǎn)。

抗沖擊---抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到150KJ/㎡,不破裂。

公

優(yōu)良的環(huán)境應(yīng)力開裂性能，是普通聚乙烯的200倍。

優(yōu)良的耐低溫性能，即使在176℃時(shí)也不脆裂。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品超高分子量聚乙烯板材,高分子量聚乙烯阻燃板材,pe煤倉耐磨襯板,壓延微晶鑄石板,真空吸水箱、真空箱面板、壓延微晶板材、離心復(fù)合鑄石管、濾板、異型件、超高分子量聚乙烯UHMW－PE的板材系列、尼龍制品、玻璃鋼制品、陶瓷制品、造紙機(jī)械的各種塑料配件、橡膠制品、酚醛樹脂制品、金屬軟管、高壓油管、聚胺脂制品等。公司在行業(yè)中通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位，擁有先進(jìn)的產(chǎn)品加工設(shè)備，齊備的理化檢測手段，可靠的質(zhì)量認(rèn)證體系，雄厚的技術(shù)力量和高素質(zhì)的員工隊(duì)伍