一、產(chǎn)品技術(shù)方案介紹

1）產(chǎn)品特點(diǎn)

1、系統(tǒng)帶有液壓移動(dòng)裝置，不需要配制絞車，不需要安裝生根點(diǎn)。操作和使用非常方便。

2、車身配有專用軌道，無(wú)需在巷道中鋪設(shè)軌道。

3、專用軌道間通過(guò)連接段鉸接，適應(yīng)上下坡道。

4、動(dòng)力來(lái)自軌道巷中乳化液泵站，不需另配制動(dòng)力設(shè)備。

5、行走輪根據(jù)煤礦實(shí)際軌矩加工。能使用于有軌運(yùn)輸和無(wú)軌運(yùn)輸。

6、各車通過(guò)先導(dǎo)式操縱閥集中控制，操作簡(jiǎn)單。

7、減少操作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。提高生產(chǎn)效率，增加礦井生產(chǎn)能力。

2)、主要用途：

液壓自移式平板車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷，用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開關(guān)，存放電纜等。并能拖動(dòng)其隨著工作面的推進(jìn)而移動(dòng)。

3）、結(jié)構(gòu)組成：

    液壓自移式平板車由車體、支撐機(jī)構(gòu)、推進(jìn)油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過(guò)連接板及軌道連接段連接成為一個(gè)整體。

    車體由高強(qiáng)板組焊而成。是整臺(tái)平板車的主體。地面用于固定安裝各個(gè)部件，上面主要用于存放、安裝設(shè)備。

    支撐機(jī)構(gòu)由主支撐機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)組成，主支撐機(jī)構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作用下行走：輔助支撐機(jī)構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時(shí)輔助支撐車體。

    推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。

    行走軌道由高強(qiáng)板組焊而成，用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。

輔助支撐軌道由高強(qiáng)板組焊而成，可跟隨車體一塊推進(jìn)，在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時(shí)支撐車體。

4)、工作原理：

    液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后，其首尾通過(guò)連接板順次連接，行走軌道通過(guò)中間段連接便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動(dòng)力來(lái)自乳化液泵站通過(guò)先導(dǎo)式操作手柄集中控制。

推進(jìn)時(shí)。主支撐機(jī)構(gòu)支撐車體，輔助支撐機(jī)構(gòu)縮回，脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿伸出，推動(dòng)車體沿行走軌道移動(dòng)；操作支撐控制手柄，使輔助支撐機(jī)構(gòu)伸出，外軌道著地實(shí)現(xiàn)支撐。同時(shí)主支撐機(jī)構(gòu)縮回，脫離地面，再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄，使活塞桿回縮，并帶動(dòng)行走軌道向前跟進(jìn)。