SWC180法蘭叉在汽修工作中經(jīng)常會(huì)看到他的身影，雖然他有了一定的成就了，可

是他的優(yōu)化也從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)，它由軸管、萬(wàn)向節(jié)、伸縮套組成。把變速器軸的轉(zhuǎn)

動(dòng)傳到主減速器的，動(dòng)平衡是伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器，至關(guān)重要驅(qū)動(dòng)橋之間距離

的變化。配合以短而粗的十字軸 ，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距 。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，

以壓緊滾柱。增加了具有螺旋槽的強(qiáng)化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉(zhuǎn)距傳遞動(dòng)力

時(shí)燒結(jié)。增加強(qiáng)度又便于擠壓成形 ，適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況的需要 。在伸縮套管和花鍵軸

的牙齒表面 ，整體涂浸了一層尼龍材料 ，不僅增加了耐磨性和自潤(rùn)滑性 ，而且減少

了沖擊負(fù)荷對(duì)傳動(dòng)軸的損害 ，提高了緩沖能力。在裝配時(shí)在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹

潤(rùn)滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤(rùn)滑，減少了保養(yǎng)內(nèi)容。