【優(yōu)控】專業(yè)神鋼捷豹壽力空壓機(jī)改造 空壓機(jī)維修 可上門服務(wù)
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品牌 神鋼、壽力、捷豹等各品牌空壓機(jī)
空壓機(jī)的主要用途 傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力、儀表控制及自動(dòng)化裝置、車輛制動(dòng),門窗啟閉等
改造范圍 費(fèi)電、工頻啟動(dòng)沖擊電流大、維護(hù)量大、噪音大、壓力不穩(wěn)等等問題
改造方式 集中控制方式、變頻調(diào)速方式 、空壓機(jī)熱能回收節(jié)能方式
改造后效果 節(jié)能、啟動(dòng)電流小、輸出壓力穩(wěn)定、維護(hù)量小、噪音低
服務(wù)區(qū)域 廣東省內(nèi)
服務(wù)方式 上門服務(wù)
是否進(jìn)口
是否跨進(jìn)貨源
是否定制
送貨方式 送貨上門
商品介紹

優(yōu)控機(jī)電為你介紹傳統(tǒng)空壓機(jī)的常見故障

1、電能浪費(fèi)嚴(yán)重

傳統(tǒng)的加卸載式空壓機(jī),能量主要浪費(fèi)在:

1)加載時(shí)的電能消耗

在壓力達(dá)到所需工作壓力后,傳統(tǒng)控制方式?jīng)Q定其壓力會(huì)繼續(xù)上升10%左右,直到卸載壓力。在加壓過程中,一定會(huì)產(chǎn)生更多的熱量和噪音,從而導(dǎo)致電能損失。另一方面,高壓氣體在進(jìn)入氣動(dòng)元件前,其壓力需要經(jīng)過減壓閥減壓,這一過程同樣耗能。

2)卸載時(shí)電能的消耗

當(dāng)達(dá)到卸載壓力時(shí),空壓機(jī)自動(dòng)打開卸載閥,使電機(jī)空轉(zhuǎn),造成嚴(yán)重的能量浪費(fèi)。空壓機(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%~50%,可見傳統(tǒng)空壓機(jī)有明顯的節(jié)能空間。

2、工頻啟動(dòng)沖擊電流大

主電機(jī)雖然采用Y-△減壓起動(dòng),但起動(dòng)電流仍然很大,對(duì)電網(wǎng)沖擊大,易造成電網(wǎng)不穩(wěn)以及威脅其它用電設(shè)備的運(yùn)行。對(duì)于自發(fā)電工廠,數(shù)倍的額定電流沖擊,可能導(dǎo)致其他設(shè)備異常。

3、壓力不穩(wěn),自動(dòng)化程度底

傳統(tǒng)空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。

4、設(shè)備維護(hù)量大

空壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,高達(dá)5~8倍額定電流,工作方式?jīng)Q定了加卸載閥必然反復(fù)動(dòng)作,部件易老化,工頻高速運(yùn)行,軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。

5、噪音大

持續(xù)工頻高速運(yùn)行,超過所需工作壓力的額外壓力,反復(fù)加載、卸載,都直接導(dǎo)致工頻運(yùn)行噪音大。



優(yōu)控機(jī)電螺桿式空氣壓縮機(jī)變頻改造原理:

 1、出氣口釋放閥完全關(guān)閉,取消用出氣口釋放閥調(diào)節(jié)供氣量方式,以避免由此導(dǎo)致的電能浪費(fèi),代之以變頻器調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整氣體流量,使電機(jī)輸出的功率與流量需求基本上成正比關(guān)系,最始終使電機(jī)率工作,以達(dá)到明顯的節(jié)電效果。例如當(dāng)用氣量是額定供氣量的50%時(shí),節(jié)電率可達(dá)40%以上;

 2、利用變頻器的節(jié)能模式,可以使電機(jī)在輕載時(shí)以效率運(yùn)行,減少不必要的電能損耗;

 

3、根據(jù)嚴(yán)格的EMS標(biāo)準(zhǔn),的PWM 變頻器使用高速低耗的IGBT,降低諧波失真和電機(jī)的電能損失;

 4、可使電機(jī)啟動(dòng)、加載時(shí)的電流平緩上升,沒有任何沖擊;可使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟停,避免反生電流造成的危害,有利于延長設(shè)備的使用壽命;避免因電流峰值帶來的電力公司的罰款;

 5、采用變頻控制系統(tǒng)后,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供氣管路中氣體的壓力,使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;

 6、由于電機(jī)在率狀態(tài)下運(yùn)行,功率因數(shù)較高,降低了無功損耗,節(jié)約了大量電能;


對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行節(jié)能改造一般有三種方式

1 集中控制方式 

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)優(yōu)控機(jī)電的維修師傅會(huì)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù),在改造之前,空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定不變的。當(dāng)用氣減少到一定量時(shí),空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。如果用氣量進(jìn)一步減少,性能穩(wěn)定的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在這種情況下,空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造之后便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī),運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了,自然就節(jié)約了用電量。 

2 變頻調(diào)速方式 

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的軸功率輸出。在改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力的時(shí)候,就會(huì)自動(dòng)卸荷;在改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時(shí)的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。我們可以從這兩個(gè)地方進(jìn)行節(jié)能: 

(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。 

(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。 以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗。

3 空壓機(jī)熱能回收節(jié)能方式 

熱能回收裝置工作原理 :空壓機(jī)的高溫油經(jīng)過熱交換器把熱量傳遞到冷卻水中,冷卻水被加熱后流到保溫貯水桶中,這樣就可以達(dá)到熱能回收的目的。 熱能回收裝置的出水溫度可控制在40~75℃范圍內(nèi),可由客戶根據(jù)需要設(shè)置。 溫度較低時(shí)水可用于員工的生活方面,例如洗澡等。


空壓機(jī)變頻改造后的效果

1,節(jié)能:總體節(jié)能達(dá)20%以上

1)加載時(shí)的節(jié)能:空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造后,壓力始終保持在所需的設(shè)定工作壓力,比改造前可降低10%的壓力,根據(jù)功耗公式可知改造后在加載的情況下可以節(jié)能10%。

2)卸載時(shí)的節(jié)能,電機(jī)卸載運(yùn)行時(shí)消耗的能量是加卸時(shí)的40%左右,按平均1/4左右的卸載時(shí)間計(jì)算,在卸載的情況下可以節(jié)能10%左右。

2、啟動(dòng)電流小,對(duì)電網(wǎng)沒有沖擊

變頻器可使電機(jī)起動(dòng)、加載時(shí)的電流平緩上升,無任何沖擊;可以讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟停,避免反生電流造成的危害,有利于延長設(shè)備的使用壽命;

3、輸出壓力穩(wěn)定

采用變頻控制系統(tǒng)后,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供氣管路中氣體的壓力,使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;

4、設(shè)備日常維護(hù)量小

空壓機(jī)變頻啟動(dòng)電流小,小于2倍額定電流,加卸載閥無須反復(fù)動(dòng)作,變頻空壓機(jī)根據(jù)用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)行頻率低,轉(zhuǎn)速慢,軸承磨損小,設(shè)備使用壽命延長,日常維護(hù)工作量變小。

5、減少噪音

變頻根據(jù)用氣需要提供能量,沒有太多的能量損耗,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)噪音因此變小,由于變頻以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式,不用反復(fù)加載、卸載,頻繁加卸載的噪音也減少了,持續(xù)加壓,氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也消失了。 總之,采用變頻恒壓控制系統(tǒng)后,不但可節(jié)約一筆數(shù)目可觀的電力費(fèi)用,延長壓縮機(jī)的使用壽命,還可達(dá)到恒壓供氣的目的,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

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