絲桿升降機(jī)的具體介紹

1、結(jié)構(gòu)型式

1型——螺桿同時(shí)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和軸向移動(dòng)；

2型——螺桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，螺桿上的螺母作軸向移動(dòng)

2裝配型式

升降機(jī)每種結(jié)構(gòu)型式又分為兩種裝配型式：

A型——螺桿（或螺母）向上移動(dòng)；

B型——螺桿（或螺母）向下移動(dòng)

.3螺桿頭部型式

——1型結(jié)構(gòu)型式的螺桿頭部分為Ⅰ型（圓柱型）、Ⅱ型（法蘭型）、Ⅲ型（螺紋型）和Ⅳ型（扁頭型）四種型式

——2型結(jié)構(gòu)型式的螺桿頭部分為Ⅰ型（圓柱型）、Ⅲ型（螺紋型）兩種型式

4傳動(dòng)比

升降機(jī)分為兩種傳動(dòng)比，即普通（P）和慢速（M）。

.  5螺桿的防護(hù)

1型升降機(jī)螺桿的防護(hù)分為：基本型、防旋轉(zhuǎn)型（F）和帶防護(hù)罩型（Z）；

2型升降機(jī)螺桿的防護(hù)分為：基本型和帶防護(hù)罩型（Z）。

絲桿升降機(jī)的間隙如何調(diào)整

1.軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置：再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置最后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位。就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先丈量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出高點(diǎn)處的位置。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的高點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消局部徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承時(shí)，可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)高點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑向圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝在同一位置處。

2.徑向圓跳動(dòng)的彌補(bǔ)：對(duì)于軸上裝配的零件，為了降低主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的大徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。

其承載能力大大高于交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)。絲桿升降機(jī)的移位彌補(bǔ)-移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)。以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起。

升降機(jī)廣泛應(yīng)用于碼頭 、車站  、公共建筑 等從事高空作業(yè)的場(chǎng)所 移動(dòng)方便操作簡(jiǎn)單 作業(yè)面大 平衡性能好 在路面不平的情況下用四腿同時(shí)支撐 也可單腿支撐 便于操作使用。

升降機(jī)是用于貨物升降的液壓升降機(jī)械設(shè)備，采用液壓油缸作為主要?jiǎng)恿?，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動(dòng)，保證機(jī)器運(yùn)行的安全。無需地坑和機(jī)房，特別適合于有地下室、倉(cāng)庫(kù)改造、新建貨架等，具有安裝維修方便、美觀、安全、操作方便。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境生產(chǎn)。