加熱器的主電機(jī)帶動柱塞油泵、助燃風(fēng)扇及wu化器轉(zhuǎn)動。油泵將吸入的燃油經(jīng)輸油管路送到wu化器，wu化器通過離心力的作用將燃油霧化后與助燃風(fēng)扇吸入的空氣在主燃燒室內(nèi)混合，被熾熱的電熱塞點(diǎn)燃，在后燃燒室內(nèi)充分燃燒后折返，經(jīng)水套內(nèi)壁及上面的散熱片，將熱量傳遞給水套夾層中的介質(zhì)--冷卻液。加熱后介質(zhì)在循環(huán)水泵(或熱對流)的作用下在整個管路系統(tǒng)中循環(huán)，以達(dá)到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。

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駐車加熱器維護(hù)

車用燃油加熱器屬于季節(jié)性使用設(shè)備，在啟用前、使用中、停機(jī)后均應(yīng)做相應(yīng)的檢查和維護(hù)，確保使用安全和可靠性。二級維護(hù)時必須檢查維護(hù)以下項目:

1 液體加熱器 非使用季節(jié)，每月應(yīng)開動加熱器一次

2 檢查燃油濾清器，必要時更換

3 檢查水管的密封性，是否有彎曲及干涉部位

4 檢查燃油管路的密封性，是否漏油

5 檢查線路是否破損、接插件是否松脫、固定是否可靠

6 檢查水泵電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)、有無異響

7 檢查電熱塞或點(diǎn)火發(fā)生器(點(diǎn)火電極)是否有積碳

8 檢查各傳感器是否有效

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駐車加熱器裝置系統(tǒng)

駐車加熱裝置系統(tǒng)最早風(fēng)靡歐洲一些國家，在歐洲一些國家由于所處的地理位置，冬季氣候是相當(dāng)?shù)氐?。這給人們的生活帶來很大的不便，特別是在上下班時，由一個舒適的環(huán)境一下進(jìn)入溫度較低的車內(nèi)，這使人們很難適應(yīng)，甚至影響駕車；不僅如此，低溫下水箱被凍的事也時有發(fā)生，給車主不僅造成不便，還會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失；而且啟動車輛也變得費(fèi)勁了。

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