機(jī)械格柵有異常聲響什么原因造成的

有異常聲響的原因如下：

耙斗，耙齒移動時有卡阻

解決辦法：調(diào)整耙斗，耙齒進(jìn)行修復(fù)

軸承損壞

解決辦法：更換軸承

格柵底部沉積物太多

解決辦法：及時清楚底部的沉積物

行走輪安裝誤差大與軌道摩擦或碰撞

解決辦法：調(diào)整安裝誤差

聯(lián)軸器間隙過大或間隙不均勻

解決辦法：調(diào)整間隙即可

行走軌道上有雜物

解決辦法：清楚雜物即可

傳統(tǒng)機(jī)械格柵采用傳統(tǒng)機(jī)械格柵的排水泵站柵渣的處理方式是通過機(jī)械格柵送至螺旋輸送壓榨機(jī)后進(jìn)行脫水 、打包 、外運(yùn)填埋 。傳統(tǒng)機(jī)械格柵在我國已有幾十年的使用歷史 ，主要有回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)(回轉(zhuǎn)式固液分離機(jī) )、鏈條式旋轉(zhuǎn)格柵除污機(jī)及鋼絲繩格柵除污機(jī)等 。

（1） 回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)該格柵主要由電機(jī)減速裝置 、犁形齒耙 、污物清除刷等組成 。工作時裝在橫軸上的犁形齒耙在減速裝置的驅(qū)動下 ．連續(xù)地由下向上將廢水中的雜質(zhì)污特清理出來 ，當(dāng)犁形 齒 耙轉(zhuǎn)至上部時 ，柵渣大 部分依靠重力落下，另一部分粘附在齒耙上的雜物在橡膠刷的反向運(yùn)動下洗刷干凈 。

（2） 鏈條式旋轉(zhuǎn)格柵除污機(jī)該格柵主要由電機(jī) 、減速裝置 、鏈條 、除污耙 、柵條等組成 。由不銹鋼制作的鏈條通過減速裝置作續(xù)運(yùn)動 ，在鏈條上按 2～2．5m間距設(shè)置數(shù)塊除污耙板 ，由下向上沿柵條及胸板連續(xù)將沉渣及 漂浮物撈上 ，靠自重落人輸送機(jī)械或垃圾筒中。

（3）鋼絲繩格柵除污機(jī)該格柵主要由傳動系統(tǒng)、機(jī)架、齒耙系統(tǒng) 、除污機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成 ，電機(jī)經(jīng)減速 、鋼絲繩機(jī)構(gòu)帶動齒耙作上下運(yùn)動。同時通過差動機(jī)構(gòu)支配齒耙的張開和閉合 ，完成除污工作 。

兩側(cè)鋼絲繩直徑不一致。格柵除污機(jī)依靠兩根鋼絲繩帶動除污耙上下做升降運(yùn)動，因而鋼絲繩的直徑不一致將導(dǎo)致除污耙在下降過程中，一邊鋼絲繩長，而另一邊短的情況出現(xiàn)，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會自動翻轉(zhuǎn)，喪失除污功能。

耙齒與柵條咬合卡阻。到達(dá)水室底后耙斗翻轉(zhuǎn)，但是由于柵條被堵塞，或者除污耙未平行下降到底，入齒偏斜，柵條與耙齒相抵，從而產(chǎn)生耙齒與柵條卡阻，最終導(dǎo)致除污耙無法正常翻轉(zhuǎn)。

軌道平整度不夠（水平度、垂直度）。除污耙中的小車部分是沿著軌道上升和下降的，其軌道如果水平度和垂直度達(dá)不到設(shè)計要求，或者由上述兩種原因?qū)е萝壍雷冃?，?dāng)小車下降到軌道變形處時，由于導(dǎo)向輪和軌道之間間隙不夠，從而使得小車卡在軌道上，摩擦力過大從而導(dǎo)致翻耙。1SEC102DG 下降到-4.2m 左右自動翻耙，且不能繼續(xù)下行或上升。

傳動軸與軸承卡澀。秦山二核格柵除污機(jī)使用的是滑動軸承，如若滑動軸承與軸的配合間隙超標(biāo)，或者由于除污耙進(jìn)入水下時有泥沙進(jìn)入到滑動軸承內(nèi)，從而導(dǎo)致軸因為卡澀而無法動作，最終導(dǎo)致除污耙無法翻轉(zhuǎn)。CRF 系統(tǒng)格柵除污機(jī)出現(xiàn)下到底卻無法翻耙的現(xiàn)象，拆下1CRF103DG 耙斗轉(zhuǎn)軸的軸承座，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部已經(jīng)泥沙淤積、腐蝕嚴(yán)重。原因是在格柵除污機(jī)上下運(yùn)行中，入口海水泥沙太多，導(dǎo)致軸承磨損、轉(zhuǎn)軸卡滯，無法翻耙。