保時捷名車應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家**的全球公司，專門為保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車進(jìn)行零部件升級和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來的保時捷997實(shí)際上非常快。根據(jù)許多美國汽車雜志，該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時的*高速度，但是對于一些人來說，它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車的性能，使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸，同時保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過，這提高了發(fā)動機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時，結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇：要么犧牲進(jìn)氣，要么犧牲美麗..問題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說法，以前的制造過程通常需要分成兩個部分，然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而*終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是，工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示，他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī)，通過打印可溶的模具來完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹，了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱之為“神奇公式”。工程師說，3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后，工人只需將成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。

3D打印手板制作概念及作用
什么叫3D打印手板（產(chǎn)品模型）
三維打印手板是根據(jù)產(chǎn)品外觀或結(jié)構(gòu)圖制作的功能模板，不需打開模具，用于檢查外觀或結(jié)構(gòu)的合理性。
手板作用
1．檢驗(yàn)外觀設(shè)計(jì)
手板不僅是視覺的，而且是可觸摸的，因此，它可以直觀地以物體的形式反映設(shè)計(jì)師的創(chuàng)造力，避免了“繪畫好看而不好看”的弊端。因此，在新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)的過程中，手板的生產(chǎn)是必不可少的。
２．檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于可以組裝手板，可以直觀地反映出產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的合理性、安裝的難度、問題的早期檢測以及問題的解決。
３．避免直接開模具的風(fēng)險性
由于模具制造成本普遍較高，相對較大的模具價值幾十萬甚至幾百萬美元。如果在開模過程中發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)不合理等問題，損失可想而知。而手工制版可以避免這一損失，降低模具開模的風(fēng)險。
４．使產(chǎn)品面世時間大大提前
由于手板生產(chǎn)先進(jìn)，可以在模具開發(fā)前利用手板宣傳產(chǎn)品，甚至提前預(yù)售和生產(chǎn)準(zhǔn)備占領(lǐng)市場。

深圳精速三維打印有限公司，打印質(zhì)量可靠性能優(yōu)異，公司以自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售普惠系列3D打印服務(wù)和3D掃描設(shè)備為核心業(yè)務(wù)，提供3D打印、工業(yè)設(shè)計(jì)、逆向工程、工業(yè)應(yīng)用軟件等三維數(shù)據(jù)集成服務(wù)。使用。
經(jīng)過多年的發(fā)展，開發(fā)了一批自主研發(fā)的“夢想機(jī)器人系列”工業(yè)級3D打印機(jī)；該項(xiàng)目獲得了“中國創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)競賽”獎。
公司擁有眾多高端用戶群，以及眾多知名大學(xué)、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、工廠、企業(yè)等用戶。并與廣東工業(yè)大學(xué)、廣州醫(yī)科大學(xué)等高校及其研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，建立廣東企業(yè)科技工作隊(duì)工作站，深入開展3D打印的研究與開發(fā)。打印技術(shù)及其應(yīng)用。
3D打印項(xiàng)目的大小和范圍由3D打印機(jī)本身的大小決定。阿拉伯聯(lián)合酋長國國家創(chuàng)新委員會（National Innovation Commission of the United Arab Emirates）最近宣布，計(jì)劃建造座立體印刷辦公樓，并完成立體打印內(nèi)墻和家具。擬建的2000平方英尺建筑將使用20英尺高的三維打印機(jī)。工程師們希望它能在幾周內(nèi)打印出來，同時將其減少50%到80%。%人力成本，建筑垃圾減少30%至60%。

3D打印機(jī)打印模型技巧——3D打印手冊模型
記住 3D 打印手板模型的 45 度規(guī)則..任何超過45度的投影都需要額外的支撐材料或復(fù)雜的建模技術(shù)來完成模型打印，設(shè)計(jì)自己的支撐或鏈接對象、圓錐體或其他支撐材料，并將其設(shè)計(jì)到模型中。
盡量避免在設(shè)計(jì)中使用支撐材料。雖然支撐算法隨著時間的推移不斷改進(jìn)，但是移除支撐材料會在模型上留下難看的標(biāo)記，而且移除過程將非常耗時。嘗試設(shè)計(jì)你的模型，沒有輔助材料的幫助，以便它可以直接打印在三維。
三維打印金屬材料能否保持正常的機(jī)械性能-三維打印加工服務(wù)
3D印刷中金屬3D印刷強(qiáng)度的*大誤差是各組分逐層疊加，因此在堆碼方向上，剪切阻力非常差，另一個誤差是緊密性與普通鍛件不一樣好。因此，我們必須將金屬3D打印與傳統(tǒng)的砂型鍛造進(jìn)行比較。
在砂型鍛造中也存在鍛造誤差：不均勻的冷卻；鑄造過程中的空氣形成誤差；首先，在結(jié)構(gòu)中，在某些金屬液體難以快速填充的結(jié)構(gòu)中，將存在模制誤差。我不記得該怎么說專業(yè)術(shù)語。這三個是主要的成就。
相比之下，金屬3D打印的強(qiáng)度相當(dāng)于甚至優(yōu)于剪切力的強(qiáng)度。